新車下線！

3個月設(shè)計研發(fā)

半年實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)下線

陜西安程合創(chuàng)設(shè)備有限公司

自主研發(fā)的3個新車型

順槽人車、順槽料車、抓管車

日前正式批量生產(chǎn)投入使用

其中礦用抓管車

在全國礦用輔助運(yùn)輸行業(yè)

首次實(shí)現(xiàn)了裝卸、運(yùn)輸功能兩用

安程合創(chuàng)占地面積約1萬平方米的1號生產(chǎn)廠房內(nèi)，幾十臺礦用特種車輛整齊排列，其中最引人矚目的，當(dāng)屬今年最新研發(fā)生產(chǎn)的礦用順槽人車、順槽料車和抓管車3個全新車型。

安程合創(chuàng)礦用雙向駕駛無軌膠輪順槽人車車身整體較窄，采用雙向駕駛設(shè)計理念，車頭車尾各有一個駕駛室，車輛在煤礦井下無需轉(zhuǎn)向，就能進(jìn)行運(yùn)入順槽和運(yùn)出順槽雙向駕駛操作，行駛靈活方便，機(jī)動性好，能夠滿足工人進(jìn)出礦井的運(yùn)載需求。

“相較傳統(tǒng)有軌輪車，這臺順槽人車具有無需鋪設(shè)軌道的顯著優(yōu)點(diǎn)，可在煤礦內(nèi)的多種場景下靈活移動，適應(yīng)性更強(qiáng)，一次可運(yùn)送12名井下作業(yè)人員，運(yùn)輸成本更低?！卑渤毯蟿?chuàng)研發(fā)技術(shù)部主任王嬋娟表示。

安程合創(chuàng)礦用雙向駕駛無軌膠輪順槽料車，同樣采用雙向駕駛設(shè)計理念，不過為了有效節(jié)省空間，將前后雙向駕駛功能集成在車頭的一個駕駛室內(nèi)，司機(jī)在同一駕駛室中就能操控車輛的前后雙向行駛，大大提高了車輛的空間運(yùn)載能力。

“雙向駕駛無軌膠輪順槽料車同樣具有靈活方便、機(jī)動性好、適應(yīng)性強(qiáng)的顯著優(yōu)點(diǎn)，主要用于煤礦井下順槽或狹窄巷道內(nèi)錨桿、錨索、鐵絲網(wǎng)、水管及小型設(shè)備的運(yùn)輸工作，車輛最高載重可達(dá)3噸，動力強(qiáng)勁、操作簡單、使用方便?！蓖鯆染杲榻B。

為有效解決煤礦井下巷道受限空間內(nèi)的瓦斯管道裝卸運(yùn)輸問題，安程合創(chuàng)礦用雙向駕駛無軌膠輪抓管車，在全國礦用輔助運(yùn)輸行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)了裝卸、運(yùn)輸功能兩用，是全國唯一一款集雙向駕駛、管道安裝、拆卸和運(yùn)輸功能于一體的礦用抓管車。

礦用雙向駕駛無軌膠輪抓管車主要由前后兩個駕駛室、兩個重載液壓機(jī)械臂、實(shí)芯膠輪車胎和管道運(yùn)載車廂等部分組成，一次可以進(jìn)行兩根長約2米的瓦斯管道運(yùn)輸和裝卸工作。

“這臺抓管車，可讓施工人員在前后駕駛室內(nèi)分別操控不同機(jī)械臂進(jìn)行管道裝卸，在煤礦井下巷道受限空間內(nèi)作業(yè)時，無需調(diào)轉(zhuǎn)車身就能實(shí)現(xiàn)進(jìn)出，極大提高了井下瓦斯管道的裝卸和運(yùn)輸效率?！蓖鯆染瓯硎?。

位于西咸新區(qū)·秦漢自動駕駛產(chǎn)業(yè)園的陜西安程合創(chuàng)設(shè)備有限公司，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的礦用新型防爆車輛研發(fā)制造企業(yè)，主要生產(chǎn)防爆柴油機(jī)、防爆柴油機(jī)無軌膠輪車、礦用防爆鋰離子蓄電池?zé)o軌膠輪車等礦用車型產(chǎn)品，并提供設(shè)備租賃、整車年檢、專業(yè)化維保等服務(wù)。3個新車型的下線投產(chǎn)，進(jìn)一步豐富了安程合創(chuàng)的產(chǎn)品線。

“目前，公司每年生產(chǎn)各類礦用特種車輛100余臺、防爆發(fā)動機(jī)100余臺套，預(yù)計今年可實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值1.2億元?！卑渤毯蟿?chuàng)綜合部主任馬濤表示。