兩地方城際鐵路勘察設(shè)計(jì)中標(biāo) 關(guān)中城際鐵路網(wǎng)該啟動(dòng)了吧

兩地方城際鐵路勘察設(shè)計(jì)中標(biāo)  關(guān)中城際鐵路網(wǎng)該啟動(dòng)了吧

水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段和如通蘇湖城際鐵路吳江至南部新城（八坼）段工程已經(jīng)江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)以蘇發(fā)改法規(guī)發(fā)【2024】723號文件批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目招標(biāo)人為蘇州城際鐵路有限公司。

水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段線路由水鄉(xiāng)客廳站引出進(jìn)入江蘇境內(nèi)，下穿雪落漾后隧道出洞，之后上跨滬渝高速后行至汾湖站；出站后線路入地，以隧道形式下穿三白蕩，于國鐵蘇州南站下方設(shè)城際蘇州南站；之后下穿元鶴蕩，線路出地沿吳江大道南側(cè)向西行進(jìn)，跨京杭運(yùn)河至勝地公園設(shè)南部新城（八坼）站。線路長度約26.9km，設(shè)車站3座，其中汾湖站、南部新城（八坼）站為高架站，蘇州南站（不含已實(shí)施的預(yù)埋工程）為地下站?？偼顿Y估算約108.1億元，其中建安費(fèi)估算約67.9億元【其中包含南部新城（八坼）站及進(jìn)站前四線橋（長度約3.4公里，具體界面以發(fā)包人要求為準(zhǔn)），總投資估算約18.0億元，建安費(fèi)估算約12.2億元，后續(xù)將與如通蘇湖分?jǐn)偅髯猿袚?dān)50%）】。

如通蘇湖城際鐵路吳江至南部新城（八坼）段線路自吳江站向南引出，之后沿同津大道行進(jìn)至龍津站（預(yù)留）；出站后線路折向西，沿吳江大道向西行進(jìn)至南部新城（八坼）站進(jìn)站前四線橋【不包含南部新城（八坼）站及進(jìn)站前四線橋（長度約3.4公里，具體界面以發(fā)包人要求為準(zhǔn)）】。線路長度約7.8km，預(yù)留龍津站?？偼顿Y估算約24.0億元，建安費(fèi)估算約14.8億元【其中包含吳江聯(lián)絡(luò)線，單線合計(jì)長度約4.4km（未包含龍津站四線橋），投資估算約6.3億元，建安費(fèi)估算約4.2億元】。

資金難以落實(shí)

你出錢

陜西財(cái)力一般，西安財(cái)力太弱，不現(xiàn)實(shí)

能和蘇大強(qiáng)比嗎

京兆平民 發(fā)表于 2024-8-5 10:04
你出錢

杠精，無聊

陜西到目前為止，沒有一條鐵路是地方全資的，連甘肅都不如，甘肅還有條天隴鐵路是地方全資的。

加油

看寶雞和渭南兩市現(xiàn)在能拿出多少錢來修城際…大頭都在這兩市。

我估計(jì)就如通蘇湖能修，其他都不可能。原因沒錢了。

贊

不是啟動(dòng)了富平至機(jī)場的嗎？之前也是關(guān)中城際的

看看

富平至機(jī)場城際不是快開工了嗎？

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