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[交通] 寶雞交通建設(shè)投資“雙過半” G30寶雞至天水段將改擴(kuò)建

12287 23 樓主
發(fā)表于 2024-7-4 16:39:06 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

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寶雞交通建設(shè)投資“雙過半”  G30寶雞至天水段將改擴(kuò)建

今年以來,寶雞市交通運(yùn)輸系統(tǒng)聚焦“集中精力建設(shè)交通樞紐”總目標(biāo),堅定信心、強(qiáng)化措施,統(tǒng)籌推進(jìn)穩(wěn)增長、強(qiáng)養(yǎng)管、優(yōu)服務(wù)、促改革、保安全等各項工作,以“15122”為重點(diǎn)的交通建設(shè)項目競掀大干熱潮。截至6月底,全市完成綜合交通運(yùn)輸投資48.11億元,占交通運(yùn)輸領(lǐng)域年度任務(wù)95億元的50.64%,順利實(shí)現(xiàn)了時間、任務(wù)“雙過半”目標(biāo)。

交通項目建設(shè)高質(zhì)量推進(jìn)
今年以來,市交通運(yùn)輸局繼續(xù)實(shí)行“月考核、月調(diào)度、月點(diǎn)評”工作機(jī)制,持續(xù)加強(qiáng)與各有關(guān)縣區(qū)和市級部門協(xié)調(diào)配合,共同破解制約項目建設(shè)的問題,形成推進(jìn)交通重大項目建設(shè)的工作合力,推動交通項目高質(zhì)量發(fā)展。在建高速公路方面,眉太高速全線路基橋隧分別完成總量的96%、96%和87%,完成路面結(jié)構(gòu)層35公里,同步開展瀝青下面層施工,渭河特大橋等47座已完成梁板架設(shè),鸚鴿、翠磯山等6座隧道貫通,交安、機(jī)電等附屬工程已全面啟動施工。麟法高速全線路基橋隧分別完成總量的99.6%、93%和92.8%,全線路基基本貫通,完成路面結(jié)構(gòu)層施工20公里,信邑水庫大橋等28座橋梁完成梁板架設(shè),石臼山隧道主體完工,野河山隧道掘進(jìn)94%,同步開展交安、機(jī)電等附屬工程施工。關(guān)環(huán)高速已開工的西沙河大橋等14座橋梁樁基、墩柱和架設(shè)梁板分別完成63%、51%、10%,完成通道涵洞8道。鄠周眉高速湯峪河大橋河道內(nèi)下部結(jié)構(gòu)全部完工,見子河大橋開工建設(shè),同步啟動通道涵洞施工。普通國省道方面,310國道改擴(kuò)建項目市區(qū)段楊家山隧道主體完工,市區(qū)段已開工的12座橋梁完成樁基456根,系梁139道,承臺30個,墩柱114根,眉縣段施工圖設(shè)計通過外業(yè)驗收;222省道市區(qū)段西過境項目、316國道鳳縣酒奠梁隧道及引線、514省道隴縣固陜路主體完工、311省道麟游縣城至良舍路基工程加快推進(jìn),橋梁主體完工;222省道陳倉縣功至新街試驗段3座橋梁完成橋面鋪裝施工。

項目前期工作步伐加快
G30寶雞至天水段改擴(kuò)建、G344隴縣至鳳翔改擴(kuò)建、G244太白縣城至留壩馬道改擴(kuò)建、G316鳳州至陜甘界改擴(kuò)建等交通基礎(chǔ)設(shè)施項目已納入部級儲備清單。G244鳳翔至太白一級路項目加快方案研究,進(jìn)一步優(yōu)化路線方案。北過境和釣磻高速各項手續(xù)齊頭并進(jìn),正在加快合作推進(jìn)工作協(xié)議。麟靈高速已與平?jīng)鰧泳徒泳€位置方案達(dá)成一致。加強(qiáng)寶雞機(jī)場周邊路網(wǎng)研究,指導(dǎo)鳳翔區(qū)加快G344鳳翔過境項目前期工作,全面啟動各項手續(xù)辦理。


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逸清 2024-7-4 16:46 贊同 +1
周秦漢唐666 2024-7-4 16:39 贊同 +1

評論23

沙發(fā)
關(guān)中環(huán)線Lv.11 發(fā)表于 2024-7-4 17:13:14 | 只看該作者 | 來自陜西
然后大概在一個橫切面上,可以看到至少4個隧道口,因為隧道改擴(kuò)建的方式,只能是在邊上再挖兩條,不像路基橋梁可以拼接。
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關(guān)中環(huán)線是陜西省規(guī)劃的“一縱、二環(huán)、三橫”公路次骨架的重要組成部分。路線全長480公里,它環(huán)繞西安、渭南、咸陽、寶雞四城市,13個區(qū)(縣),43個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。環(huán)線還和“米”字形高速公路相通,和108、210、310、312國
板凳
周秦漢唐666樓主Lv.8 發(fā)表于 2024-7-4 17:34:22 | 只看該作者 | 來自陜西
關(guān)中環(huán)線 發(fā)表于 2024-7-4 17:13
然后大概在一個橫切面上,可以看到至少4個隧道口,因為隧道改擴(kuò)建的方式,只能是在邊上再挖兩條,不像路基 ...

山區(qū)高速公路海軍改擴(kuò)建,只能這樣,在一個橫切面上至少4個隧道,2去2回。
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地板
周秦漢唐666樓主Lv.8 發(fā)表于 2024-7-4 17:34:57 | 只看該作者 | 來自陜西
關(guān)中環(huán)線 發(fā)表于 2024-7-4 17:13
然后大概在一個橫切面上,可以看到至少4個隧道口,因為隧道改擴(kuò)建的方式,只能是在邊上再挖兩條,不像路基 ...

山區(qū)高速公路改擴(kuò)建,只能這樣,在一個橫切面上至少
有沒有見過三個隧道口的,即兩個既有隧道+一個大斷面的新建隧道?  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2024-7-4 17:36
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5#
關(guān)中環(huán)線Lv.11 發(fā)表于 2024-7-4 17:36:52 | 只看該作者 | 來自陜西
周秦漢唐666 發(fā)表于 2024-7-4 17:34
山區(qū)高速公路改擴(kuò)建,只能這樣,在一個橫切面上至少

有沒有見過三個隧道口的,即兩個既有隧道+一個大斷面的新建隧道?
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關(guān)中環(huán)線是陜西省規(guī)劃的“一縱、二環(huán)、三橫”公路次骨架的重要組成部分。路線全長480公里,它環(huán)繞西安、渭南、咸陽、寶雞四城市,13個區(qū)(縣),43個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。環(huán)線還和“米”字形高速公路相通,和108、210、310、312國
6#
周秦漢唐666樓主Lv.8 發(fā)表于 2024-7-4 18:16:06 | 只看該作者 | 來自陜西
關(guān)中環(huán)線 發(fā)表于 2024-7-4 17:36
有沒有見過三個隧道口的,即兩個既有隧道+一個大斷面的新建隧道?

我還沒見過,這也是一種可行的方案
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8#
一生無悔,Lv.8 發(fā)表于 2024-7-4 19:04:55 | 只看該作者 | 來自陜西
期待
9#
微紅whLv.9 發(fā)表于 2024-7-4 19:58:36 | 只看該作者 | 來自陜西
支持
10#
三哥lqtLv.7 發(fā)表于 2024-7-4 20:15:38 | 只看該作者 | 來自陜西
不錯
11#
三哥lqtLv.7 發(fā)表于 2024-7-4 20:15:42 | 只看該作者 | 來自陜西
很好
12#
三哥lqtLv.7 發(fā)表于 2024-7-4 20:15:49 | 只看該作者 | 來自陜西
加油
13#
斯納維Lv.8 發(fā)表于 2024-7-4 21:24:17 | 只看該作者 | 來自陜西
好的
14#
terry009Lv.8 發(fā)表于 2024-7-4 21:46:41 | 只看該作者 | 來自陜西
早日實(shí)施
15#
秦聲悠揚(yáng)Lv.11 發(fā)表于 2024-7-4 21:55:00 | 只看該作者 | 來自陜西
擴(kuò)建
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