浩吉鐵路累計開行貨物列車突破60000列

6月24日11時40分，滿載煤炭的83423次列車從陜西省靖邊東站緩緩駛出，一路南下開往湖北省襄州北站，標志著浩吉鐵路自2019年9月28日開通運營以來，累計發(fā)運貨物列車突破60000列大關，“北煤南運”大通道作用進一步凸顯。

據(jù)了解，浩吉鐵路全長1813.5公里，北起內(nèi)蒙古浩勒報吉，途經(jīng)陜西、山西、河南、湖北、湖南，終到江西吉安，是世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路，也是我國“北煤南運”重要戰(zhàn)略通道。

作為浩吉鐵路的運營單位，中國鐵路西安局集團有限公司積極推行現(xiàn)代物流體系改革，優(yōu)化運輸結構，發(fā)揮貨運部、物流中心、營業(yè)部三級物流營銷體系作用，分區(qū)域、劃板塊、定項目，到兩端、進企業(yè)，與客戶建立“一對一”服務機制，提供個性化服務，大力開拓貨運市場，持續(xù)釋放浩吉鐵路運能。對浩吉鐵路集運端唯一樞紐站——靖邊東站進行擴能改造，有效緩解站場擁堵問題。持續(xù)推進路網(wǎng)建設，建成投用浩吉、包西閆玉聯(lián)絡線，實現(xiàn)兩大運煤通道互聯(lián)互通；累計建成開通專用鐵路和專用線18條，配套集疏運項目建成投產(chǎn)50個，形成集運能力1.07億噸、疏運能力5400萬噸。

此外，中國鐵路西安局集團有限公司延安運營維修段擔負著浩吉鐵路961.487公里的運維工作。為了解管內(nèi)貨運市場現(xiàn)狀和客戶運輸需求，該段定期邀請浩吉公司、管內(nèi)重點企業(yè)召開重點客戶座談會，介紹煤炭運輸優(yōu)惠政策，緊盯煤炭中長協(xié)履約兌現(xiàn)，全力促進貨運上量。發(fā)揮運輸生產(chǎn)指揮中心“最強大腦”作用，用好科技化、信息化、智能化手段，統(tǒng)籌車、工、電、供四大專業(yè)安全管控、生產(chǎn)組織需求，及時協(xié)調(diào)處理影響行車安全和運輸生產(chǎn)效率的問題，實現(xiàn)生產(chǎn)組織集約化、安全效益最大化。

針對近期以來全國多地持續(xù)高溫，電煤需求保持高位的實際情況，中國鐵路西安局集團有限公司強化電煤運輸組織，通過包西、浩吉聯(lián)絡線有效緩解綏德、楊橋畔等站壓力，提高車流輸送效率；及時向國鐵集團申請，調(diào)撥浩吉公司945輛C80車體，滿足陜北地區(qū)裝車需求；按需做好礦區(qū)機力調(diào)配、機列銜接，加強靖邊東至建華等關鍵區(qū)間過車組織，加快空重車流交換，用足浩吉鐵路運能，保障各地迎峰度夏電煤需求。

今年以來，截至6月23日，浩吉鐵路累計開行貨物列車9074列、發(fā)送貨物3211.61萬噸，為保障鄂湘贛等地區(qū)能源供應，擴大煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”運量，降低全社會物流成本，促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展提供了充足的運能保障。

西安報業(yè)全媒體首席記者 梁璠

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北煤南運”大通道

鋼鐵大動脈

北起內(nèi)蒙古浩勒報吉，途經(jīng)陜西、山西、河南、湖北、湖南，終到江西吉安

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