中國(guó)-中亞民航領(lǐng)域合作小組首次會(huì)議在西安舉行

（[color=var(--link-color)]哈薩克國(guó)際通訊社訊）中國(guó)-中亞民航領(lǐng)域合作小組首次會(huì)議在西安舉行。

會(huì)議框架下，哈薩克斯坦交通部民航委員會(huì)主席薩勒塔娜特·托姆皮耶娃同中國(guó)民航局國(guó)際司副司長(zhǎng)白文利舉行了會(huì)談。

根據(jù)會(huì)談結(jié)果，雙方就將兩國(guó)批準(zhǔn)的航空公司允許的航班頻率增加至每周124個(gè)航班，以及在沒有頻率限制的情況下執(zhí)行貨運(yùn)航班的可能性達(dá)成了共識(shí)。

與此同時(shí)，航空運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量進(jìn)一步增加，中國(guó)境內(nèi)新增了航點(diǎn)。當(dāng)前，哈薩克斯坦航空公司則獲得了通過第五、第六和第七“航空自由權(quán)”無限次飛往海南島（三亞、?？诤铜偤Ｊ校┖近c(diǎn)。

據(jù)哈薩克斯坦民航委員會(huì)消息，根據(jù)會(huì)談結(jié)果，兩國(guó)之間首次建立了“開放天空”制度。根據(jù)該制度，兩國(guó)指定承運(yùn)商有權(quán)使用第五級(jí)“空中自由權(quán)”每周運(yùn)營(yíng)最多42個(gè)航班。值得一提的是，哈薩克斯坦航空公司成為了世界上少數(shù)幾個(gè)有權(quán)使用第五級(jí)“空中自由度”飛往中國(guó)的國(guó)家（美國(guó)和一些歐洲國(guó)家）之一。

中國(guó)是哈薩克斯坦在多個(gè)方面的戰(zhàn)略伙伴，因此擴(kuò)大兩國(guó)之間航班是進(jìn)一步發(fā)展合作的重要一步。

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中國(guó)是哈薩克斯坦在多個(gè)方面的戰(zhàn)略伙伴

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