建設(shè)進(jìn)度再加快！西延高鐵西銅段“四電”工程正式開(kāi)工建設(shè)

6月7日，由西成客專(zhuān)陜西公司建設(shè)、中鐵武漢電氣化局承建的西延高鐵西銅段四電工程正式開(kāi)工建設(shè)，標(biāo)志著西延高鐵西銅段全面進(jìn)入站后“四電”工程施工階段，建設(shè)進(jìn)度進(jìn)一步加快。

據(jù)了解，“四電”工程是鐵路建設(shè)中通信、信號(hào)、電力和電力牽引供電工程的總稱(chēng)，是整條鐵路的“中樞大腦”，也是鐵路建設(shè)中的最后一道關(guān)口，更是鐵路高速平穩(wěn)運(yùn)行的動(dòng)力之源。西延高鐵西銅段“四電”工程主要包括通信、信息、防災(zāi)、信號(hào)、電力、牽引變電、隧道照明、接觸網(wǎng)、房建給排水消防等工程。其中具體包括組立接觸網(wǎng)支柱4400根，架設(shè)接觸網(wǎng)承導(dǎo)線251公里，新建調(diào)度集中控制系統(tǒng)7站、聯(lián)鎖系統(tǒng)7站、自動(dòng)閉塞系統(tǒng)9站、列車(chē)控制系統(tǒng)9站、信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)9站，新建牽引變電所2座，通信基站20座等重點(diǎn)施工任務(wù)。

西安至延安高速鐵路是陜北革命老區(qū)的首條高鐵，是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)包（銀）海高速鐵路通道的重要組成部分，與正在建設(shè)的西渝高鐵共同形成南北大通道，是陜西省“米”字型高鐵網(wǎng)主骨架的重要構(gòu)成，是“十四五”時(shí)期的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。線路全長(zhǎng)299.8公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙線高速鐵路，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。線路建成投入運(yùn)營(yíng)后，西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右，對(duì)加快構(gòu)建包海高速鐵路通道，完善優(yōu)化國(guó)家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局，提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢(shì)和全國(guó)鐵路網(wǎng)樞紐地位，助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興，形成西部大開(kāi)發(fā)新格局具有重要意義。

西安報(bào)業(yè)全媒體首席記者 梁璠

早日建成

早日建成通車(chē)

西延高鐵

加油呀

加油

西延高鐵西銅段

早日完工

加快建設(shè)

請(qǐng)收下我的膝蓋

加油呀，

去延安方便啦