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[討論] 寶漢建350，西漢高鐵漢成段提升至350，能否形成西寶漢成350的西漢高鐵二線

22704 31 樓主
發(fā)表于 2024-5-30 21:21:25 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了，還不快來？

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本帖最后由 周秦漢唐666 于 2024-5-30 21:22 編輯

如果寶漢高鐵按照350標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，并把西漢高鐵漢中-成都段（相對地勢平坦）改造提升至350，形成西安-寶雞-漢中-成都的350的西漢高鐵二線，從而彌補(bǔ)西成高鐵250又無法提速的遺憾，此方案是否可行？歡迎討論。

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斯納維 2024-5-30 22:12 贊同 +1
xily 2024-5-30 22:12 贊同 +1
周秦漢唐666 2024-5-30 21:23 贊同 +1

評論31

沙發(fā)
斯納維Lv.8 發(fā)表于 2024-5-30 22:13:15 | 只看該作者 | IP未知
準(zhǔn)了
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firstlove 贊同 +1
板凳
超級賽亞人Lv.7 發(fā)表于 2024-5-30 22:31:10 | 只看該作者 | IP未知
問題是西安到成都3-4個小時并不長啊，如果把時間提升到3小時內(nèi)，但是貴100多塊估計沒什么人坐吧
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地板
終南之上Lv.6 發(fā)表于 2024-5-30 22:47:22 | 只看該作者 | IP未知
這種高鐵線路國鐵集團(tuán)基本不錢，全靠地方，靠地方財政那三瓜兩棗遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
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5#
12306鐵總Lv.8 發(fā)表于 2024-5-30 22:49:12 | 只看該作者 | 來自陜西
寶漢10年內(nèi)建個250都夠費(fèi)勁的，還想350…西成高鐵西安北站到江油段沒有提速條件。
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6#
冀州雁塔Lv.7 發(fā)表于 2024-5-30 23:08:59 | 只看該作者 | IP未知
討論……
7#
蜂鳥Lv.10 發(fā)表于 2024-5-30 23:44:41 | 只看該作者 | IP未知
{:mocs_58:}{:mocs_58:}
11#
烏云的金邊Lv.10 發(fā)表于 2024-5-31 08:57:04 | 只看該作者 | 來自陜西
估計困難，250的可能還行
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12#
GxH長江之歌Lv.7 發(fā)表于 2024-5-31 10:11:09 | 只看該作者 | 來自陜西
也可以這樣：寶雞-漢中-巴中規(guī)劃為350標(biāo)準(zhǔn)高鐵+成都-巴中的350標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，就可以形成新350標(biāo)準(zhǔn)的西成高鐵通道（成都-巴中-漢中-寶雞-成都）。
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15#
狼嘯天下Lv.9 發(fā)表于 2024-5-31 10:21:34 | 只看該作者 | 來自陜西
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