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[交通] 銀渝高鐵的寶雞方案和天水方案仍在博弈之中

28417 39 樓主
發(fā)表于 2024-5-29 09:15:42 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了,還不快來?

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銀渝高鐵的寶雞方案和天水方案仍在博弈之中






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xiaomao029 2024-5-29 10:19 贊同 +1
zwj1971 2024-5-29 09:47 贊同 +1
周秦漢唐666 2024-5-29 09:22 贊同 +1

評論39

沙發(fā)
火紅的雪Lv.8 發(fā)表于 2024-5-29 09:33:01 | 只看該作者 | IP未知
銀渝的客流量夠修建高鐵嗎?老老實實的走銀西+西渝
客流量的問題四川甘肅早就論證過了,甘肅四川聯(lián)合的意思是不走西安,還怎么老實?眼光放遠點,不要直釘這西安,陜西不爭取就害了寶雞、漢中。  詳情 回復
發(fā)表于 2024-5-29 10:43
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板凳
深白色淺灰色Lv.7 官方認證 發(fā)表于 2024-5-29 09:34:01 | 只看該作者 | 來自山西
明顯寶雞線路占優(yōu)勢
經(jīng)過的三四線城市多
且好幾個未通高鐵
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地板
sipoLv.8 發(fā)表于 2024-5-29 09:41:20 | 只看該作者 | 來自陜西
寧夏整個幾百萬人,周邊也人口稀少,真得需要,而且修得起這么多高鐵嗎?
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5#
12306鐵總Lv.8 發(fā)表于 2024-5-29 09:50:36 | 只看該作者 | 來自陜西
還博弈呢,一個都修不起來…
搞成客貨兩用160的,還差不多,初期單線,預(yù)留復線  詳情 回復
發(fā)表于 2024-5-29 10:22
6#
hummer_悍馬Lv.8 發(fā)表于 2024-5-29 09:52:09 | 只看該作者 | 來自陜西
銀川何德何能,gdp 都不如榆林。。
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7#
關(guān)中環(huán)線Lv.11 發(fā)表于 2024-5-29 10:03:05 | 只看該作者 | IP未知
愛修不修,反正不走我家縣城
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一生無悔, 贊同 +1
8#
xiaomao029Lv.11 官方認證 發(fā)表于 2024-5-29 10:19:28 | 只看該作者 | IP未知
必須寶雞
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9#
reyyangLv.8 發(fā)表于 2024-5-29 10:22:13 | 只看該作者 | 來自陜西
12306鐵總 發(fā)表于 2024-5-29 09:50
還博弈呢,一個都修不起來…

搞成客貨兩用160的,還差不多,初期單線,預(yù)留復線
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開元天寶 贊同 +1
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11#
hello1987Lv.9 發(fā)表于 2024-5-29 10:40:21 | 只看該作者 | IP未知
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12#
GxH長江之歌Lv.7 發(fā)表于 2024-5-29 10:43:18 | 只看該作者 | 來自陜西
火紅的雪 發(fā)表于 2024-5-29 09:33
銀渝的客流量夠修建高鐵嗎?老老實實的走銀西+西渝

客流量的問題四川甘肅早就論證過了,甘肅四川聯(lián)合的意思是不走西安,還怎么老實?眼光放遠點,不要直釘這西安,陜西不爭取就害了寶雞、漢中。
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13#
laohuLv.8 發(fā)表于 2024-5-29 10:46:28 | 只看該作者 | IP未知
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14#
12306鐵總Lv.8 發(fā)表于 2024-5-29 10:57:09 | 只看該作者 | 來自陜西
reyyang 發(fā)表于 2024-5-29 10:22
搞成客貨兩用160的,還差不多,初期單線,預(yù)留復線

寶雞以北寶中鐵路改造增加復線160客貨混,寶漢巴好一點建成250的客專,大概率都是不超過200時速的客貨混。
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15#
cloverLv.10 發(fā)表于 2024-5-29 11:00:25 | 只看該作者 | 來自陜西
從經(jīng)濟角度來說不劃算 從戰(zhàn)略意義上講還是串聯(lián)寶雞和漢中比較合適 因為這幾個城市都是軍工重城
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