西安何時能成為雙機場樞紐城市？

閱

全國總?cè)丝诙加邢陆档内厔?，還在貪大機場，這個因素要考慮一下！
另外高鐵也一樣，要考慮將來人口老齡化，數(shù)量減少的因素！

Godlike321 發(fā)表于 2024-5-24 14:37
哈哈，西安的高鐵不管發(fā)車趟次和客運量能比過這三個誰？

北京，上海，成都高鐵以短途為主。北京到天津，石家莊。上海到杭州，南京。成都高鐵主要是川內(nèi)車次。我給你舉個例子，西安到北京，上海，高鐵和飛機都很方便。成都到北京，上海飛機方便，高鐵就不方便。明白嗎？

討論GDP怎樣做、啥時候到2萬億還現(xiàn)實點

PPLG 發(fā)表于 2024-5-24 11:46
京滬的情況我不了解，
成都雙流是因為沒條件再擴容咯，
所以搞了天府機場。

你是個明白人，機場夠用就好，可不能盲目攀比

看看

Godlike321 發(fā)表于 2024-5-24 14:37
哈哈，西安的高鐵不管發(fā)車趟次和客運量能比過這三個誰？

北京，上海，西安，成都，四個城市西安是不是在中間位置？西安到這三個城市高鐵就可以滿足交通。成都到北京上海是不是飛機比高鐵更有性價比？北京，上海東邊是大海，成都西邊是青藏高原，是不是在邊邊角角？

你是不知道成都每天有多少人跑錯機場，有個網(wǎng)約車大哥，專門接雙流-天府之間跑錯了又趕飛機的急單，掙的可開心了~哈哈哈

莫噠魯 發(fā)表于 2024-5-24 14:09
西安咸陽機場客流量都快掉出前十了還第二機場，哈哈

截止5月19日，已經(jīng)掉出前十了，列十一位。與前面的杭州機場差了70萬，按目前的數(shù)據(jù)推算，上半年已經(jīng)無望前十。 2019年還是全國第七呢。

長安不長偏居中 發(fā)表于 2024-5-24 10:00
好大喜功，不貼實際。若真有這錢修第二機場，請直接發(fā)給陜西收入靠后的那300萬家庭。 ...

想的太天真了{:mocs_27:}

可以

shmhgzhm 發(fā)表于 2024-5-24 17:38
想的太天真了

夢想還是要有的，萬億實現(xiàn)了你

雙機場是多么愚蠢啊

毛病

雙機場完全做夢，西咸新區(qū)空港新城底張街辦地方還大，擴建T4，T6，航站樓地方還很大。