30分鐘交通圈！西安這條道路全段主線通車

5月17日，西安市中心城區(qū)—西咸新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重點(diǎn)建設(shè)工程，昆明路-連霍高速輔道快速化市政項(xiàng)目（西三環(huán)-西周大道）市政工程全段主線通車！


該項(xiàng)目是西咸新區(qū)聯(lián)系西安北城區(qū)的中心交通干道，向東與西三環(huán)東側(cè)昆明路東段高架橋聯(lián)通，向西高架至西周大道、灃河?xùn)|邊界，形成西安市區(qū)至西咸新區(qū)東西方向的立體交通大動(dòng)脈。

項(xiàng)目由中鐵十四局等兩家單位共同承建，項(xiàng)目規(guī)劃為城市快速路，全長(zhǎng)8.7公里，分為昆明路快速化改造和連霍高速輔道路兩段建設(shè)。昆明路（西三環(huán)—阿房宮收費(fèi)站）段紅線寬度70m，長(zhǎng)度2.8km，采用地面層+高架層的方式，地面層雙向八車道，高架層雙向六車道；連霍高速輔道（阿房宮收費(fèi)站-西周大道）段紅線寬度40m，長(zhǎng)度5.9km，采用地面層+高架橋的方式，地面層雙向四車道，高架層雙向六車道。


該項(xiàng)目緊鄰秦阿房宮遺址、西周鎬京遺址，在景區(qū)下道設(shè)有多處平交路口和高架橋引道，為市民游客觀光兩大遺址景區(qū)提供了快速、便捷、直達(dá)的旅游交通線路，實(shí)現(xiàn)一日往返。

該項(xiàng)目的建成，推進(jìn)西咸新區(qū)與主城區(qū)“30分鐘交通圈”加速成型，進(jìn)一步提升了中心城區(qū)與西咸新區(qū)的互聯(lián)互通水平。同時(shí)，為進(jìn)一步推進(jìn)西咸一體化建設(shè)，增強(qiáng)西安都市圈輻射能力，助力西安市國(guó)家中心城市建設(shè)提供強(qiáng)勁動(dòng)力。


來(lái)源：陜西交通廣播

記者：徐鈺婷

編輯：思雨

責(zé)編：李杉

審核：賴婷

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已經(jīng)建設(shè)的很好了，

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昆明路（西三環(huán)—阿房宮收費(fèi)站）段紅線寬度70m，長(zhǎng)度2.8km，采用地面層+高架層的方式，地面層雙向八車道，高架層雙向六車道；連霍高速輔道（阿房宮收費(fèi)站-西周大道）段紅線寬度40m，長(zhǎng)度5.9km，采用地面層+高架橋的方式，地面層雙向四車道，高架層雙向六車道。

外邊的快速路這么好，只可惜，二環(huán)成了雞肋

。

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