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[資訊] zz高鐵終究是要漲價的

評論39

31#
strella樓主Lv.6 發(fā)表于 2024-5-6 12:44:34 | 只看該作者 | 來自陜西
高鐵龐大的成本壓力如何化解？現(xiàn)在看來是漲票價，
32#
xilyLv.7 發(fā)表于 2024-5-6 13:20:13 | 只看該作者 | 來自陜西
reyyang 發(fā)表于 2024-5-6 12:42
坐高鐵，是為了讓鐵路人吃得起飯

此吃飯非彼吃飯唉，他就單純在車上要吃個好
其實吃飯與吃飯，也是有差別的，既然選擇了高鐵，就要接受高鐵上的價格體系  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2024-5-6 13:26
33#
reyyangLv.8 發(fā)表于 2024-5-6 13:26:47 | 只看該作者 | 來自陜西
xily 發(fā)表于 2024-5-6 13:20
此吃飯非彼吃飯唉，他就單純在車上要吃個好

其實吃飯與吃飯，也是有差別的，既然選擇了高鐵，就要接受高鐵上的價格體系
34#
國力Lv.8 發(fā)表于 2024-5-6 13:38:37 | 只看該作者 | 來自北京
還是開電車，能夠抵消漲價帶來的困擾、
35#
assignLv.5 發(fā)表于 2024-5-7 08:55:46 | 只看該作者 | 來自陜西
算這個賬意義不大，國鐵代表的是國家，強(qiáng)行平賬也就是一句話的事。
36#
皮特哥Lv.5 發(fā)表于 2024-5-7 09:10:07 | 只看該作者 | 來自陜西
cccv168 發(fā)表于 2024-5-5 19:09
漲吧，當(dāng)年吵著鬧著要政企分離撤銷鐵道部，吵著鬧著要鐵路市場化的，這幫人應(yīng)該滿意了 ...

政企分離本身沒啥問題，但是分離后還是國鐵壟斷，沒有競爭。
37#
伊墨特Lv.8 發(fā)表于 2024-5-7 09:57:15 | 只看該作者 | 來自陜西
真以為基建狂魔是不需要付代價的呢
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firstlove 贊同 +1
38#
firstloveLv.9 發(fā)表于 2024-5-7 10:23:57 | 只看該作者 | 來自湖北
漲吧
39#
chenyl2001Lv.9 發(fā)表于 2024-5-7 11:10:21 | 只看該作者 | IP未知
奉元路達(dá)魯花赤 發(fā)表于 2024-5-5 19:29
地鐵也是一直虧本運(yùn)營，如果也漲價，公交就能復(fù)興

地鐵并不虧，地鐵轉(zhuǎn)移成土地價格變成政府財政收入了。

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