陜西列入國(guó)家“十五五”規(guī)劃的高鐵項(xiàng)目大猜想

寶雞-漢中-巴中這一段應(yīng)該有戲。畢竟巴中到南充的今年都通車了，漢中到四川界這一段也不長(zhǎng)。

不用猜

其實(shí)和四川一樣，不過成都的鐵路，基本很難批下來

看看

銀川延安應(yīng)該有吧。以前銀川延安韓成三門峽鄭州的。

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加油

寶雞到慶陽、延安應(yīng)該連起來

南信合鐵路可研批復(fù)之時(shí)就是商洛至南陽鐵路啟動(dòng)之日。

huiger 發(fā)表于 2024-5-7 15:09
南信合鐵路可研批復(fù)之時(shí)就是商洛至南陽鐵路啟動(dòng)之日。

西武、武漢直通線和雄忻建成以后，鄭西高鐵車次被分流很多，兩省哪個(gè)會(huì)愿意投資這一段…

好

商洛-南陽、綏德-銀川、漢中-巴中、漢中-安康-十堰、西安-韓城、榆林-神府-忻州
就算有基本都在這個(gè)范圍內(nèi)了，其它的不敢想。