《國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架路線方案》已編制完成

  4月29日，交通運(yùn)輸部舉行新聞發(fā)布會，交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長侯振興對國家綜合立體網(wǎng)主骨架的建設(shè)進(jìn)展等情況進(jìn)行了介紹。據(jù)介紹，根據(jù)2021年中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，交通運(yùn)輸部已經(jīng)編制完成了《國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架路線方案》，明確各條軸廊通道的路線走向和樞紐節(jié)點(diǎn)，“6軸、7廊、8通道”由“示意圖”變成了“路線圖”。
“6軸、7廊、8通道”主骨架

  6條主軸：京津冀—長三角主軸、京津冀—粵港澳主軸、京津冀—成渝主軸、長三角—粵港澳主軸、長三角—成渝主軸、粵港澳—成渝主軸。
  7條走廊：京哈走廊、京藏走廊、大陸橋走廊、西部陸海走廊、滬昆走廊、成渝昆走廊、廣昆走廊。

  8條通道：綏滿通道、京延通道、沿邊通道、福銀通道、二湛通道、川藏通道、湘桂通道、廈蓉通道。
  
  目前，國家綜合立體交通主骨架空間布局已基本完成，路線里程超過26萬公里，建成率約90%，已連通了全國超過80%的縣，服務(wù)全國90%左右的經(jīng)濟(jì)、人口總量。

  下一步，交通運(yùn)輸部將加大工作力度，著力將“路線圖”變成“施工圖”，加快推進(jìn)國家綜合立體交通網(wǎng)“6軸、7廊、8通道”主骨架建設(shè)：

  一是會同相關(guān)部門聯(lián)合印發(fā)《主骨架路線方案》，協(xié)同做好資金、用地、用海、用林等資源要素保障；
  二是在五年規(guī)劃實施和年度投資計劃中，優(yōu)先安排主骨架建設(shè)項目，力爭率先建成一至兩條示范通道；

  三是加強(qiáng)主骨架運(yùn)行監(jiān)測評估，分類制定重點(diǎn)軸廊通道實施方案，確保建設(shè)任務(wù)落地落細(xì)；

  四是及早謀劃“十五五”，對未來一段時期高質(zhì)量建設(shè)主骨架做出系統(tǒng)安排。

全篇內(nèi)容轉(zhuǎn)載自交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院官方微信公眾號

可以

希望發(fā)展越來越好，

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