西安市2024一季度GDP

好

某些人不是要D進(jìn)B跨嗎，讓大家康康取得了什么輝煌成績(jī)，幾千億投到N不拉屎的無人區(qū)，天天演唱會(huì)制造虛假繁榮假象，真正創(chuàng)造GDP的區(qū)域要啥沒啥企業(yè)都往北上深甚至成都搬，到最后，數(shù)據(jù)不會(huì)騙人。

金龍 發(fā)表于 2024-4-29 23:46
重慶就算是新能源汽車產(chǎn)量超過西安也沒有什么好驕傲的。

你也不看看重慶汽車產(chǎn)業(yè)不思進(jìn)取，放著建國(guó)初期 ...

你這就是亂說了，建國(guó)初期國(guó)家在汽車產(chǎn)業(yè)布局只有長(zhǎng)春的一汽和十堰的二汽，哪在重慶布局過汽車產(chǎn)業(yè)？長(zhǎng)安都是改革開放后才和鈴木合資學(xué)造車的，那時(shí)西安也有個(gè)秦川，和長(zhǎng)安同一時(shí)間開始造車。

greeeen 發(fā)表于 2024-4-30 09:45
某些人不是要D進(jìn)B跨嗎，讓大家康康取得了什么輝煌成績(jī)，幾千億投到N不拉屎的無人區(qū)，天天演唱會(huì)制造虛假繁 ...

南空 北垮了

喜歡華山 發(fā)表于 2024-4-30 11:16
你這就是亂說了，建國(guó)初期國(guó)家在汽車產(chǎn)業(yè)布局只有長(zhǎng)春的一汽和十堰的二汽，哪在重慶布局過汽車產(chǎn)業(yè)？長(zhǎng)安 ...

長(zhǎng)安機(jī)器廠是解放前后國(guó)家給重慶興建的吧！

長(zhǎng)安鈴木是國(guó)家給長(zhǎng)安汽車的合資廠，秦川有什么，奧拓嗎？那是借用了長(zhǎng)安鈴木授權(quán)的品牌，后來1998年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候就被長(zhǎng)安汽車給收回去了。當(dāng)時(shí)借用長(zhǎng)安鈴木授權(quán)奧拓品牌的還有吉林的江北汽車廠，以及湖南的江南汽車廠。這兩家的奧拓品牌授權(quán)被長(zhǎng)安鈴木收回去之后，都相繼倒閉死翹翹了。

秦川汽車的奧拓品牌被長(zhǎng)安鈴木收回之后，只能自力更生研制出來了福萊爾轎車，就是英文FLY飛翔，中文音譯“飛天”的意思。這款車也就成為了后來秦川汽車被比亞迪收購(gòu)之后F3汽車的原型，懂嗎？？？

你以為國(guó)家給了你們重慶長(zhǎng)安汽車這個(gè)長(zhǎng)安鈴木合資汽車生產(chǎn)資質(zhì)，還能再給其他兄弟汽車企業(yè)合資汽車生產(chǎn)資質(zhì)嗎，讓一個(gè)品牌無序競(jìng)爭(zhēng)嗎？這個(gè)品牌其他汽車廠也只是借用一下授權(quán)而已，很快就被你們長(zhǎng)安汽車給收回了。自始至終，陜西和西安從來都沒有任何企業(yè)獲得過國(guó)家給予的任何一家合資汽車品牌的生產(chǎn)資質(zhì)。

到了2000年，整個(gè)陜西的汽車年產(chǎn)量竟然只有區(qū)區(qū)幾百輛，連一千輛都不到，全國(guó)排名20名開外。你說說，和你們重慶當(dāng)年幾十萬輛的汽車娘產(chǎn)量相比，陜西和西安當(dāng)年的汽車年產(chǎn)量是不是可以忽略不計(jì)？？？

而到了去年2023年，陜西的整體汽車產(chǎn)量將近150萬兩，總產(chǎn)值突破三千億大關(guān)，新能源汽車產(chǎn)量和產(chǎn)值全國(guó)前三，汽車總產(chǎn)量進(jìn)入全國(guó)前十。你說說，陜西和西安的汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過了二十多年的發(fā)展，從一窮二白和一無所有發(fā)展道現(xiàn)在這個(gè)成績(jī)，是不是創(chuàng)造了一個(gè)奇跡？？？