西延高鐵沮河特大橋跨沮河（40+64+40）m連續(xù)梁順利合龍

4月25日，陜北革命老區(qū)的首條高鐵——西延高鐵迎來建設關鍵節(jié)點！由中鐵上海工程局承建的西延高鐵沮河特大橋跨沮河（40+64+40）m連續(xù)梁順利合龍。這是西延高鐵西銅段銅川境內(nèi)首座順利合龍的連續(xù)梁，標志著西延高鐵西銅段橋梁工程建設取得重大節(jié)點性進展。


西延高鐵沮河特大橋地處陜西省銅川市境內(nèi)，大橋全長4.84公里，是西延高鐵西銅段銅川境內(nèi)最長的橋梁。該橋包含樁基1347根、承臺161座、墩身158個、連續(xù)梁共計5聯(lián)。此次完成澆筑的是跨沮河（40+64+40）m連續(xù)梁，梁面寬12.6米，長度145.5米，共分為35個節(jié)段澆筑。



自2022年12月開工建設以來，在建設單位西成客專陜西公司科學指導下，綜合統(tǒng)籌沮河環(huán)境保護等因素，組織施工、設計、監(jiān)理單位召開施工專項方案專家論證會，中鐵上海工程局先后攻克了穿越砂層樁基快速施工技術、臨河施工水源生態(tài)環(huán)境保護等技術難題，開展了連體掛籃、冬施期間一體化防護棚無線測溫監(jiān)控技術、橋梁上部結構鋼筋及預應力管道精確定位成套技術、樁頭鋼筋采用EPE保護套管工藝及鉆孔樁樁頭整體鑿除成套工藝等10多項新技術、新工藝研究，其中一體化防護棚無線測溫監(jiān)控技術在西延高鐵首次運用，為西延高鐵全線橋梁施工樹立了標桿。

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進展順利

西十高鐵站前一標跨省道108的24+32+24連續(xù)梁只立了一個，都快半年了也沒動靜

素水耘歌 發(fā)表于 2024-4-26 16:55
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