郭烈錦院士炮轟“新能源”汽車

專家多了，嘩眾取寵

不說正確與否，只能說這位身家與氫能掛鉤，利益相關(guān)

這up我記得八院跑出來的，看他嘩眾取寵好多次了

互互 發(fā)表于 2024-4-11 14:22
是不是也把特斯拉甩開了？

彎道超車提法不對(duì)，電動(dòng)汽車其實(shí)是換賽道了，不然真的沒法超。
電動(dòng)汽車算新能源汽車這個(gè)提法確實(shí)也不對(duì)，郭院士說得是大實(shí)話，但是意義不大。
現(xiàn)在很多概念都是偽概念，氫能源汽車也一樣。
要看氫是怎么產(chǎn)生的。如果是普通電解制氫，這和充電沒區(qū)別，還脫了條褲子。只有純風(fēng)光電制氫才算綠氫，綠氫才可以算新能源。那如果我能做到電動(dòng)汽車都用風(fēng)電或光電，是不是也可以算新能源汽車了。

互互 發(fā)表于 2024-4-11 14:22
是不是也把特斯拉甩開了？

特斯拉在美國(guó)已經(jīng)活不下去了，是中國(guó)的產(chǎn)業(yè)鏈救了特斯拉，如果繼續(xù)在美國(guó)生產(chǎn)，成本將高得驚人，沒有競(jìng)爭(zhēng)力。引進(jìn)特斯拉，刺激了國(guó)內(nèi)新能源車產(chǎn)業(yè)，不然大家都在騙補(bǔ)，沒幾家在好好做功課。這是雙贏。

{:mocs_30:}

見仁見智

拿人錢財(cái)替人消災(zāi)

有了實(shí)力在炮轟也來的急啊

是的

看看

1186576017 發(fā)表于 2024-4-11 13:49
電車  是中國(guó)彎道超車的    把歐美和日韓的燃油車甩開了   現(xiàn)在歐美開始扼殺中國(guó)的電車了 ...

是的

磚家？

qiangtc 發(fā)表于 2024-4-11 16:35
彎道超車提法不對(duì)，電動(dòng)汽車其實(shí)是換賽道了，不然真的沒法超。
電動(dòng)汽車算新能源汽車這個(gè)提法確實(shí)也不對(duì) ...

看能源結(jié)構(gòu)，挪威90%的都是水電，就是新能源。中國(guó)80%以上都是火電，新能源確實(shí)是偽命題。。

電能比內(nèi)燃機(jī)發(fā)明早多了，怎么能叫新能源？電車比內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車發(fā)明的也要早，只是有很多技術(shù)問題沒有解決被淘汰了！