T5航站樓地鐵走向最新版 連接12、14、17號(hào)線

奉元路達(dá)魯花赤 發(fā)表于 2024-3-30 13:32
與其修1217，還不如搞一條磁懸浮，西安就缺磁懸浮。有了磁懸浮，下了飛機(jī)光速進(jìn)城，比在地鐵上慢慢晃蕩體驗(yàn) ...

12和17都是快線，不亞于中低速磁浮，機(jī)場(chǎng)還規(guī)劃了城際動(dòng)車(chē)，聯(lián)通東南西北中鄠6個(gè)市區(qū)高鐵站

加油

奉元路達(dá)魯花赤 發(fā)表于 2024-3-30 13:32
與其修1217，還不如搞一條磁懸浮，西安就缺磁懸浮。有了磁懸浮，下了飛機(jī)光速進(jìn)城，比在地鐵上慢慢晃蕩體驗(yàn) ...

大站快車(chē)夠用，無(wú)人區(qū)搞站站停是真的廢

好

好

磁懸浮，目前最不經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式。建設(shè)成本高、維護(hù)成本高可維護(hù)性差、運(yùn)營(yíng)成本高、線路效率低；就目前建設(shè)技術(shù)而言，就是雞肋，遠(yuǎn)不如目前的地鐵高鐵。

贊

東風(fēng)快遞，瞬間抵達(dá)，哈哈

把機(jī)場(chǎng)弄成共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)區(qū)就好了，機(jī)場(chǎng)到西安北站騎共享單車(chē)用不了倆小時(shí)