實(shí)現(xiàn)公交與地鐵無縫銜接 今年西安將新開調(diào)整公交線路80條 增加運(yùn)營城市小型公交300輛

3月18日，記者從市政府獲悉，2024年西安將新開、調(diào)整公交線路80條，增加運(yùn)營城市小型公交300輛，實(shí)現(xiàn)公交與地鐵無縫銜接，打通換乘“最后一公里”，群眾出行更加便捷。

據(jù)悉，西安將加強(qiáng)公交與地鐵“魚骨式”銜接。以軌道交通為骨干、地面公交為主體，深化“三網(wǎng)”融合，縮減主城區(qū)與軌道交通復(fù)線的公交線路，重塑主城區(qū)公交線網(wǎng)，均衡配置公交運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)“疏主干、優(yōu)接駁”，緩解交通擁堵。

開通一批重要區(qū)域“公交+”線路。整合現(xiàn)有各類交通數(shù)據(jù)信息，增設(shè)“公交+學(xué)?！薄肮?醫(yī)院”“公交+企業(yè)”等系列定制公交線路，優(yōu)化市民公交出行體驗(yàn)。選取郊區(qū)縣樞紐站、主城區(qū)交通節(jié)點(diǎn)，打造“公交+旅游”等定制模式，推動公交與地方旅游、經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。

開通社區(qū)巴士線路。完善微循環(huán)公交網(wǎng)絡(luò)，延伸便民“觸角”，織密邊緣區(qū)域特別是大型居住區(qū)公交線網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“接小區(qū)、填空白”，打通小區(qū)門口到地鐵站之間的“末梢交通”，暢通市民出行“最后一公里”。

提升中小型公交運(yùn)力。采購中小型純電動公交車輛300輛，滿足城市道路、背街小巷等沿線市民公交出行需求。

西安報業(yè)全媒體記者 郭旭

好示目以待

好

只看到公交越來越萎縮

好

burt 發(fā)表于 2024-3-19 08:20
只看到公交越來越萎縮

上班的大部分都是地鐵通行，公交二十分鐘一趟容易遲到

謝謝分享

沒人

好

不錯

公交大幅拉開車距，這是作死的節(jié)奏。

好

burt 發(fā)表于 2024-3-19 08:20
只看到公交越來越萎縮

一票制長公交線路以后肯定越來越少

能不能向郊區(qū)縣傾斜一下。不要一邊抱怨沒有客流。一邊對郊區(qū)縣強(qiáng)大的客流視而不見，