今年陜西省的就業(yè)環(huán)境

我只能說今年的就業(yè)環(huán)境非常差，很多企業(yè)的薪水明顯低于前二年疫情期間。
目前從中原地區(qū)進入陜西省的貨物運輸還沒有恢復(fù)到去年同期，而出陜向東的貨物明顯增加。
正常年份因為春節(jié)各大企業(yè)積壓的貨物在春節(jié)后都以高價運輸，貨車司機更是玩命的跑，一直會持續(xù)到清明左右，大貨車經(jīng)常跑到超車道超車，很多私家車慢一點都跑不過半掛，而現(xiàn)在的連霍高速貨車數(shù)量明顯不對。
同時這個時候向東出陜的私家車中不大可能出現(xiàn)河南和山東的車牌，有也非常少，而現(xiàn)在連霍高速上居然出現(xiàn)了這種情況，說明很多河南山東的工人在西安找不到合適的工作，選擇了去東部發(fā)展。
目前我一個朋友在西安都已經(jīng)發(fā)展不下去了，每個月工資還不到疫情期間的三分之二，甚至只有當時的一半左右。
到底是誰降低了西安的工資，我就不說了，蓄謀已久去年夏天我就知道了，當時就計劃改工資計算方法。
去年冬天西安很多企業(yè)沒有訂單，讓大量的工人去外地支援，西安廠區(qū)發(fā)不出工資，導(dǎo)致大批量的工人辭職，今年大量招聘直接壓低工資，招不到人就又讓去年出去支援的工人回來。
你見過那個企業(yè)一個部門能出現(xiàn)4千多人的缺口，如果你不壓低工資誰愿意辭職??！一個普工一個月8-9千的工資，應(yīng)該沒有多少人愿意辭職吧！結(jié)果你現(xiàn)在弄的一個月4-5千元，甚至有的企業(yè)連4000都不愿意給。
建筑行業(yè)也不行，多少年沒有清理過的河道，現(xiàn)在都組織清理了，靠基建拉經(jīng)濟愿意都是虛的

現(xiàn)在人口負增長，基建歇火。河南，山東方向搞裝修的，建材，衛(wèi)浴沒工作回家不好嗎？人口負增長，建筑業(yè)肯定完蛋

到處降薪、裁員，今年日子特別艱難{:mocs_35:}

年后蔡家坡有個廠招人，油漆工8000-12000好像

怪不得二手房價跌到腳后跟了……

此生_不換 發(fā)表于 2024-3-5 11:41
年后蔡家坡有個廠招人，油漆工8000-12000好像

你確定不是中介故意說高的嗎？你說的一個是德仕老廠，生產(chǎn)線還是幾十年前的那種，996一個月5千左右。

此生_不換 發(fā)表于 2024-3-5 11:41
年后蔡家坡有個廠招人，油漆工8000-12000好像

比如高陵區(qū)有國企，去年中介招聘的時候?qū)懙?-6千，其實一個小時工資就15元，今年才17元，嚴重低于西安最底工作標準

終南之上 發(fā)表于 2024-3-5 11:25
現(xiàn)在人口負增長，基建歇火。河南，山東方向搞裝修的，建材，衛(wèi)浴沒工作回家不好嗎？人口負增長，建筑業(yè)肯定 ...

好工作根本不會在網(wǎng)上發(fā)布的。

做個小生意吧

vantageV1 發(fā)表于 2024-3-5 12:00
怪不得二手房價跌到腳后跟了……

我咋感覺沒跌呀

{:mocs_46:}

都在算計小老白姓！{:mocs_27:}{:mocs_46:}

好

今年普通人工資大部分都降500-2000之間

差