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[交通] 西永智慧高速力爭今年開工 建成后全線通行能力提升10.7%

17293 28 樓主
發(fā)表于 2024-3-5 09:29:30 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

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3月4日記者從陜西交控集團(tuán)獲悉,將通過應(yīng)急車道限時(shí)開放、動態(tài)可變限速控制等措施,建設(shè)西永智慧高速,力爭今年開工,預(yù)計(jì)建成后全線通行能力平均提升約10.7%。

福銀高速西安至永壽段是連接西安咸陽國際機(jī)場和秦漢新城等重要城市的關(guān)鍵通道。項(xiàng)目全長79.31公里,估算總投資138.24億元。改擴(kuò)建的目標(biāo)是保障國家公路大通道的高效通行,支持西安咸陽機(jī)場成為國家航空樞紐,同時(shí)夯實(shí)陜西作為樞紐省份的地位。

福銀高速西安至永壽段智慧化擴(kuò)容項(xiàng)目已于2021年8月被納入交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案(2021—2025年)》。該項(xiàng)目著重實(shí)現(xiàn)全天候多要素狀態(tài)感知、重點(diǎn)路段安全行車誘導(dǎo)、交通流分車道管控等目標(biāo),以打造主動感知、主動決策、智能管控的智慧高速樣板。

為推進(jìn)高速公路智慧化建設(shè),項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,結(jié)合路段交通特點(diǎn),提出了智慧化擴(kuò)容方案。方案涵蓋主線應(yīng)急車道限時(shí)開放、動態(tài)可變限速控制、入口匝道協(xié)同控制、智慧誘導(dǎo)、收費(fèi)站門架ETC預(yù)交易等措施。通過仿真研究分析,預(yù)計(jì)全線通行能力平均提升約10.7%。

西永智慧高速是今年陜西省交控集團(tuán)的重點(diǎn)項(xiàng)目,更是列入交通運(yùn)輸部“十四五”規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目路線沿既有福銀高速擴(kuò)建,起于六村堡樞紐立交,終點(diǎn)至永壽南立交北側(cè)。其中六村堡至乾縣東樞紐段采用設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)的十車道高速公路標(biāo)準(zhǔn);乾縣東樞紐至永壽段采用設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)的八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。全線設(shè)互通式立交12座,其中改建10座、新建2座,設(shè)服務(wù)區(qū)共2處,改建1處、新建1處。項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步提升福銀通道通行能力和服務(wù)水平,對加快大西安建設(shè)綜合交通樞紐具有重要作用。via.三秦都市報(bào)






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野談 2024-3-8 00:31 贊同 +1
紅色記憶 2024-3-6 10:29 贊同 +1
趙航基 2024-3-5 23:52 贊同 +1
長安美 2024-3-5 23:12 贊同 +1
他山之石 2024-3-5 21:44 贊同 +1
長安讀史 2024-3-5 21:40 贊同 +1
zwj1971 2024-3-5 21:29 贊同 +1
城南花已開 2024-3-5 21:14 贊同 +1
袁建博 2024-3-5 20:30 贊同 +1
終南遠(yuǎn)眺 2024-3-5 20:10 贊同 +1
百事通達(dá) 2024-3-5 19:27 贊同 +1
冀亮 2024-3-5 19:26 贊同 +1
飄搖365 2024-3-5 18:43 贊同 +1
古月立青淳 2024-3-5 17:56 贊同 +1
人潮里 2024-3-5 17:41 贊同 +1
人潮里我很好 2024-3-5 17:05 贊同 +1
大海水 2024-3-5 16:49 贊同 +1
嘩憶哆 2024-3-5 16:18 贊同 +1
亞歷山大 2024-3-5 13:44 贊同 +1
zcd 2024-3-5 11:57 贊同 +1
愛未央 2024-3-5 11:08 贊同 +1
nanandacu 2024-3-5 10:30 贊同 +1

評論28

沙發(fā)
告五人Lv.5 發(fā)表于 2024-3-5 09:47:34 | 只看該作者 | 來自陜西

西永智慧高速力爭今年開工 建成后全線通行能力提升10.7%

3月4日記者從陜西交控集團(tuán)獲悉,將通過應(yīng)急車道限時(shí)開放、動態(tài)可變限速控制等措施,建設(shè)西永智慧高速,力爭今年開工,預(yù)計(jì)建成后全線通行能力平均提升約10.7%。

福銀高速西安至永壽段是連接西安咸陽國際機(jī)場和秦漢新城等重要城市的關(guān)鍵通道。項(xiàng)目全長79.31公里,估算總投資138.24億元。改擴(kuò)建的目標(biāo)是保障國家公路大通道的高效通行,支持西安咸陽機(jī)場成為國家航空樞紐,同時(shí)夯實(shí)陜西作為樞紐省份的地位。

福銀高速西安至永壽段智慧化擴(kuò)容項(xiàng)目已于2021年8月被納入交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案(2021—2025年)》。該項(xiàng)目著重實(shí)現(xiàn)全天候多要素狀態(tài)感知、重點(diǎn)路段安全行車誘導(dǎo)、交通流分車道管控等目標(biāo),以打造主動感知、主動決策、智能管控的智慧高速樣板。


為推進(jìn)高速公路智慧化建設(shè),項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,結(jié)合路段交通特點(diǎn),提出了智慧化擴(kuò)容方案。方案涵蓋主線應(yīng)急車道限時(shí)開放、動態(tài)可變限速控制、入口匝道協(xié)同控制、智慧誘導(dǎo)、收費(fèi)站門架ETC預(yù)交易等措施。通過仿真研究分析,預(yù)計(jì)全線通行能力平均提升約10.7%。

西永智慧高速是今年陜西省交控集團(tuán)的重點(diǎn)項(xiàng)目,更是列入交通運(yùn)輸部“十四五”規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目路線沿既有福銀高速擴(kuò)建,起于六村堡樞紐立交,終點(diǎn)至永壽南立交北側(cè)。其中六村堡至乾縣東樞紐段采用設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)的十車道高速公路標(biāo)準(zhǔn);乾縣東樞紐至永壽段采用設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)的八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。全線設(shè)互通式立交12座,其中改建10座、新建2座,設(shè)服務(wù)區(qū)共2處,改建1處、新建1處。項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步提升福銀通道通行能力和服務(wù)水平,對加快大西安建設(shè)綜合交通樞紐具有重要作用。



來源:三秦都市報(bào)
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趙航基 贊同 +1
5#
zcdLv.8 發(fā)表于 2024-3-5 12:00:45 | 只看該作者 | 來自陜西
喊了好幾年,還是沒有任何實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,2024還是“力爭”!
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城南花已開 贊同 +1
6#
zhangmLv.7 發(fā)表于 2024-3-5 15:31:29 | 只看該作者 | 來自北京
不錯
7#
開元天寶Lv.8 發(fā)表于 2024-3-5 16:10:24 | 只看該作者 | 來自山東
西安到永壽
8#
嘩憶哆Lv.8 發(fā)表于 2024-3-5 16:18:56 | 只看該作者 | 來自陜西
加油
9#
親愛的路人幸福Lv.0 發(fā)表于 2024-3-5 17:06:12 | 只看該作者 | 來自陜西
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10#
人潮里我很好Lv.8 發(fā)表于 2024-3-5 17:06:16 | 只看該作者 | 來自陜西
加油
11#
長安無處不飛花Lv.8 發(fā)表于 2024-3-5 17:35:46 | 只看該作者 | 來自新疆
zcd 發(fā)表于 2024-3-5 12:00
喊了好幾年,還是沒有任何實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,2024還是“力爭”!

這可不是一般的高速公路,而是智慧高速,在西安是開天辟地頭一回,能干成就可以了!不必太急躁。
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趙航基 贊同 +1
13#
飄搖365Lv.10 發(fā)表于 2024-3-5 18:43:34 | 只看該作者 | 來自陜西
看看
14#
冀晉津陜Lv.5 發(fā)表于 2024-3-5 18:50:28 | 只看該作者 | 來自陜西
十車道威武
15#
冀亮Lv.8 發(fā)表于 2024-3-5 19:26:09 | 只看該作者 | 來自陜西
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