從地鐵四期的規(guī)劃看，大西安在調(diào)整和收縮

云潮 發(fā)表于 2024-2-28 11:39
按地鐵四期來看，zf首先保的是自己西融和北跨，而高新三期基本上暫時(shí)放棄了 ...

瞎扯 你倆是完全兩個(gè)邏輯

高新三期鮮有容積率1.0~1,8的，所以并沒有出現(xiàn)高端商住小區(qū)，，那么呢，低密度的高品質(zhì)樓盤接下來會(huì)出現(xiàn)在哪里呢？跟著地鐵規(guī)劃走，ZZ正確，毫無疑問，就是灃東灃西，秦漢，涇河新城，港務(wù)和高陵區(qū)這幾個(gè)方向了

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櫟陽山人 發(fā)表于 2024-2-28 17:54
高新三期鮮有容積率1.0~1,8的，所以并沒有出現(xiàn)高端商住小區(qū)，，那么呢，低密度的高品質(zhì)樓盤接下來會(huì)出現(xiàn)在 ...

要說低密樓盤，首推秦漢新城的蘭池大道沿線，除了早期星河灣一二期較高外，其他最高也就十一二層左右。

四期除過7號(hào)線，全是運(yùn)椅子，地鐵不是運(yùn)人的

對(duì)我來說，守住主城區(qū)才是正道。

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路過，大西安牛叉。

等著地鐵建好，債務(wù)纏身破產(chǎn)重組

volcanolmy 發(fā)表于 2024-2-29 14:52
等著地鐵建好，債務(wù)纏身破產(chǎn)重組

等12，11號(hào)線西咸新區(qū)出錢差不多會(huì)債務(wù)纏身破產(chǎn)重組吧

都想建功立業(yè)

商山丹水 發(fā)表于 2024-2-28 10:45
我的意思是中間線路西移，南北端點(diǎn)不變。

這樣的話，里程就增加啦

長(zhǎng)遠(yuǎn)看，11號(hào)線直接向北到咸陽站再到機(jī)場(chǎng)會(huì)更好，12號(hào)線先建南段利好高新，北段去機(jī)場(chǎng)暫時(shí)走11號(hào)線。21號(hào)線和7號(hào)線北段互換線路。