戶縣地鐵的希望在哪？

就是

鄠邑區(qū)真正的地鐵估計夠嗆了（國家政策不收緊，五期還有希望）。只希望西安軌道集團公司把西戶線好好經(jīng)營好，不要忽悠百姓。西戶線在政府層面已經(jīng)是城市軌道交通了，也是西安周邊區(qū)縣僅次于臨潼后第二個通過軌道交通能到達主城區(qū)的了區(qū)縣了。

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透過陽光的冰晶 發(fā)表于 2024-2-23 08:02
恰恰鄠邑去往南郊客流需求更大

人口進入下降通道了，以后給郊區(qū)修地鐵更難批了！尤其是那個殘廢西戶鐵路，嚴(yán)重阻礙了給戶縣修軌道交通線路，畢竟那個已經(jīng)算是給戶縣的軌道交通了。
所以我建議務(wù)實一些，爭取給戶縣修一條云巴，途徑比亞迪工業(yè)園，再途徑西建大，西工大，經(jīng)西安南站，與現(xiàn)有六號線及高新云巴換乘。一次性解決戶縣及西工大的通勤問題。

xiekou 發(fā)表于 2024-2-23 13:01
人口進入下降通道了，以后給郊區(qū)修地鐵更難批了！尤其是那個殘廢西戶鐵路，嚴(yán)重阻礙了給戶縣修軌道交通線 ...

有產(chǎn)業(yè)有大學(xué)就能吸引客流

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戶縣好

西戶快速路，你值得擁有

修仙人，高新個辣子，草堂也有20萬人吧，就是孤懸在外，比亞迪做了貢獻，比那些臨潼，什么新區(qū)，基地創(chuàng)效都多，連個拉椅子機會都沒得

晴天123 發(fā)表于 2024-2-22 22:43
戶縣是不是得罪誰了，交通上一地雞毛，地鐵更是無影無蹤，好歹也西安一個區(qū)，還不如富平受重視。 ...

富平是重點{:mocs_32:}

天地元 發(fā)表于 2024-2-23 07:31
現(xiàn)有軌道變成雙線就可以了，修地鐵暫時沒必要，沒有客流。

一列車來回跑?？土髅芏纫呀?jīng)很大了。好多人嫌間隔時間長都不坐，如果間隔時間壓縮半小時內(nèi)，流量絕對更大

大鵬阿飛 發(fā)表于 2024-2-22 23:41
按某些人的觀點，西戶線日均客流連萬都沒過，妥妥的無人區(qū)，還修個毛的地鐵，純屬浪費挖坑等填！ ...

一看就是球都不懂的人說出來的

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