西安地鐵四期規(guī)劃環(huán)評二次公示 5條線路走向首次“披露”

本報訊(記者 張彥剛)近日，西安市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃環(huán)境影響評價第二次公示。二次公示中西安市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2024～2029年)包含5個工程，即3號線二期(北段、南段)、7號線一期、11號線一期、12號線一期、21號線一期，5條線路大致走向首次“披露”。

記者認(rèn)真梳理公示的環(huán)境報告書(征求意見稿)了解到，5條規(guī)劃線路總長131.8千米(其中高架線4.3千米，地下線127.5千米)，設(shè)車站60座(其中高架站1座，地下站59座)，車輛段4座，停車場1座，新建主變電站3座，利用既有主變電站6座、控制中心2座。

本期規(guī)劃中，3號線二期工程北段起于保稅區(qū)站(一期工程終點(diǎn))，止于水流路站，主要沿歐亞大道敷設(shè)，長3.1千米;南段起于斗門南站，止于魚化寨站(一期工程起點(diǎn))，主要沿豫章路—鎬京大道—科技西路敷設(shè)，長6.0千米。在功能定位上，3號線二期北段與10號線形成換乘，加強(qiáng)高陵區(qū)與西安主城區(qū)之間的聯(lián)系;南段向西延伸，擴(kuò)大軌道交通服務(wù)范圍，支持西南片區(qū)開發(fā)建設(shè)。

7 號線一期工程起于西北大學(xué)長安校區(qū)站，止于耿鎮(zhèn)站，主要沿鳳林大道—子午大道—紫薇西街坊—太白南路—太白北路—環(huán)城西路—工農(nóng)路—明光路—鳳城五路—?dú)W亞大道—灞渭大道—規(guī)劃路敷設(shè)，長49.5千米。在功能定位上，7號線一期是穿越城市核心的快線，呈西南——東北走向，串聯(lián)長安大學(xué)城、高新區(qū)、長安區(qū)、老城區(qū)、未央?yún)^(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)、國際港務(wù)區(qū)，提高出行效率，促進(jìn)浐灞生態(tài)區(qū)、國際港務(wù)區(qū)開發(fā)建設(shè)，支撐城市北跨發(fā)展。

11 號線一期工程起于寶泉路站，止于魚化寨站，主要沿寶泉路—人民路—白馬河路—灃東二路—灃東三路—阿房一路—阿房路敷設(shè)，長28.1千米。在功能定位上，11號線呈西北—東南走向，聯(lián)系西安主城區(qū)與咸陽主城區(qū)，串聯(lián)高新區(qū)、灃東新城、灃西新城、咸陽主城區(qū)等城市重點(diǎn)發(fā)展片區(qū)，支持西咸一體化發(fā)展。

12 號線一期工程起于西晁站，止于擺旗寨站，主要沿富源三路—天臺路—太定路—天章二路—秦直大道敷設(shè)，長20.5千米。在功能定位上，12號線一期加強(qiáng)西安主城區(qū)與機(jī)場的聯(lián)系，在中心城區(qū)西部呈南北走向，串聯(lián)高新、灃東、秦漢新城、空港新城等功能片區(qū)。

21號線一期工程起于常家灣站，止于港務(wù)大道站，主要沿半引路—電廠東路—金茂四路—金茂七路—會展路—港務(wù)大道敷設(shè)，長24.6千米。在功能定位上，21號線一期在中心城區(qū)東部呈南北走向，完善網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，提高西安東站和會展中心集散能力。

好

十一號線太短

好一個北跨，7號線和21號線都只到渭河南邊了

好

十一號線不修東段，就是第二個16號線

思無止期 發(fā)表于 2024-2-18 08:28
好一個北跨，7號線和21號線都只到渭河南邊了

要過渭河沒那么容易，好像要經(jīng)過在鄭州的黃河水利委員會

11號線沒有東段就沒啥意義了，等著空跑運(yùn)椅子

12號線一期太短

思無止期 發(fā)表于 2024-2-17 14:28
好一個北跨，7號線和21號線都只到渭河南邊了

西安修地鐵還要河南蛋批準(zhǔn)，服了。

zwjob 發(fā)表于 2024-2-17 17:02
要過渭河沒那么容易，好像要經(jīng)過在鄭州的黃河水利委員會

要河南蛋批準(zhǔn)？？

11號線別叫西安地鐵改叫咸陽地鐵算了，本來魚化寨~丈八六路之間可以連接3號線與6號線，對西高新連接西咸新區(qū)及咸陽的交通具有重大意義，竟然因?yàn)榄h(huán)評給砍掉，簡直就是本末倒置{:mocs_9:}

無圖無真相

{:mocs_46:}

地鐵應(yīng)該往南（往動物園方向）延續(xù)，動物園離市區(qū)遠(yuǎn)，去一趟路上時間較長{:mocs_24:}