繪制的全國高鐵線路運行班次的密度分布

{:mocs_33:}

好

狼嘯天下 發(fā)表于 2024-2-12 07:35
步步差就一直差，成渝都三條高鐵線了，同為中西部，為啥差距那么大

所以我一直認(rèn)為:歷史文旅之類的，只能給一個城市錦上添花，發(fā)展經(jīng)濟(jì)才是一個城市的中流砥柱。以最賺錢的京滬線為例，連接中國兩個最大的城市，不光鐵路，公路和航空線都很繁忙，就是兩地及沿線的經(jīng)濟(jì)往來頻繁。

sxsbsxryxa 發(fā)表于 2024-2-12 07:24
可憐的陜西，只看到了西安寶雞漢中三個地，大片空白，如此現(xiàn)實為啥不修城際來充實一下？ ...

等經(jīng)濟(jì)發(fā)展好了，這些問題迎刃而解。本身我國高鐵虧損就挺多。

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陜西的高鐵城際被一些人耽誤了，千古罪人

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蘇之前 發(fā)表于 2024-2-12 11:32
等經(jīng)濟(jì)發(fā)展好了，這些問題迎刃而解。本身我國高鐵虧損就挺多。

高鐵發(fā)達(dá)的地方并未因高鐵拖垮了經(jīng)濟(jì)，反而是高鐵等基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)達(dá)更加促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

sxsbsxryxa 發(fā)表于 2024-2-12 14:24
高鐵發(fā)達(dá)的地方并未因高鐵拖垮了經(jīng)濟(jì)，反而是高鐵等基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)達(dá)更加促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 ...

對，良性循環(huán)。

lxj1019293 發(fā)表于 2024-2-12 06:07
手繪圖，真是用心了

是呀