一碗油潑面中的“絲路味道”

當(dāng)哈薩克斯坦的面粉和菜籽油“撞上”陜西的油潑辣子，會產(chǎn)生怎樣的火花？連日來，記者走進(jìn)位于西安浐灞國際港的愛菊健康生活體驗(yàn)館，一碗碗充滿著“絲路味道”的油潑面，引得眾多市民、游客前來打卡。

共建“一帶一路”成果飛入尋常百姓家

“龍年大吉”花饃，以及哈薩克斯坦的面粉、馬來西亞的咖啡、格魯吉亞的紅酒、白俄羅斯的奶粉……在西安愛菊糧油工業(yè)集團(tuán)的年貨節(jié)活動中，無論是三秦美食，還是異域風(fēng)味，都吸引著不少市民、游客前來采購，豐富新年餐桌。

家住未央?yún)^(qū)的尚先生一家專程來愛菊采購年貨，他說：“單位過年也發(fā)了油，但我們就想買一桶哈薩克斯坦的食用油回去嘗嘗?！辈少?fù)旰?，尚先生帶著妻子來到旁邊的餐飲體驗(yàn)區(qū)，點(diǎn)了兩碗由哈薩克斯坦面粉制作而成的油潑面大快朵頤。



“油潑面味道地道，而且還凝結(jié)著‘一帶一路’共建國家的合作成果，必須支持！”尚先生說。



事實(shí)上，在哈薩克斯坦北部地區(qū)，有著廣袤無垠的優(yōu)質(zhì)麥田。2015年，西安愛菊糧油工業(yè)集團(tuán)乘著共建“一帶一路”的東風(fēng)，從貿(mào)易入手“走出去”，并且逐步在哈薩克斯坦建立了自己的基地，開始實(shí)施“訂單農(nóng)業(yè)”。

如今，愛菊集團(tuán)在哈薩克斯坦種植了150萬畝的農(nóng)作物，同時也建設(shè)了自己的油脂加工廠、面粉加工廠和飼料廠。

近年來，隨著共建“一帶一路”倡議落地生根、走深走實(shí)，哈薩克斯坦的面粉、食用油和蜂蜜等系列優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品，通過中歐班列源源不斷運(yùn)抵西安，受到越來越多西安市民的青睞，共建“一帶一路”的成果飛入尋常百姓家。

農(nóng)業(yè)合作使陜西美食有了“絲路味道”

在西安愛菊糧油工業(yè)集團(tuán)黨委副書記、副總經(jīng)理劉東萌看來，愛菊是共建“一帶一路”倡議的受益者、踐行者，也是推動者。一碗熱氣騰騰的油潑面，散發(fā)的是西安深度融入共建“一帶一路”大格局的熱度。

“愛菊通過中歐班列大通道，把哈薩克斯坦種植的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品源源不斷地運(yùn)到國內(nèi)。2023年有10萬多噸的糧油產(chǎn)品通過中歐班列運(yùn)回了西安，其中最主要的就是小麥?！眲|萌表示，哈薩克斯坦緯度比較高，光照長、溫差大，小麥的蛋白質(zhì)含量比較高，品質(zhì)非常好，特別適合陜西人做面食。

“咱們西安是‘碳水之都’，老百姓生活中一碗面是少不了的。”劉東萌告訴記者，如今，通過中歐班列把糧油產(chǎn)品運(yùn)回來，老百姓在“家門口”就能夠品嘗到“一帶一路”共建國家的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品，尤其是用哈薩克斯坦的面粉和菜籽油做出了地道的陜西油潑面，使陜西美食有了“絲路味道”。



通過農(nóng)業(yè)合作，愛菊集團(tuán)也把中國的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)輸出到了哈薩克斯坦。

“目前，愛菊在哈薩克斯坦基地的面粉、油脂、飼料等都是按照中國的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來生產(chǎn)。所以說，愛菊通過共建‘一帶一路’倡議‘走出去’后，帶動的不是單一糧油產(chǎn)品的進(jìn)出口貿(mào)易，而是涵蓋了從技術(shù)、質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)輸出，到構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈條，再到打造跨國供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈體系的一系列內(nèi)容，最終落地，這才是老百姓親身感受到的一碗油潑面中的‘絲路味道’。”劉東萌說。

中歐班列勾勒聯(lián)通世界時代畫卷

記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，這一碗碗充滿著“絲路味道”的油潑面，背后還有不少小故事。愛菊集團(tuán)國際貿(mào)易部外貿(mào)專員王來影自從進(jìn)入愛菊工作以來，見證著愛菊集團(tuán)進(jìn)出口貿(mào)易量的增長，也感受著西安高水平對外開放的活力。

國際貿(mào)易部承擔(dān)著愛菊集團(tuán)小麥面粉和油脂等產(chǎn)品的進(jìn)口，還有設(shè)備的出口業(yè)務(wù)。面對近年來進(jìn)出口業(yè)務(wù)量的增長，王來影的日常工作狀態(tài)也隨之發(fā)生著改變。

“一方面工作越來越忙，另一方面工作技能也越來越專業(yè)化?！蓖鮼碛案嬖V記者，她原本學(xué)的是英語專業(yè)，最初只需要會用英語。但是，隨著愛菊在哈薩克斯坦建立園區(qū)，跟哈薩克斯坦的對接越來越多，俄語方面的學(xué)習(xí)迫在眉睫。

王來影笑著回憶道：“后來，我們?nèi)珕T開始學(xué)習(xí)俄語，最難的要數(shù)彈舌音的練習(xí)，僅這一項(xiàng)就練了40多天。”如今的她，已經(jīng)可以用一口流利的俄語進(jìn)行業(yè)務(wù)對話了。

2023年，西安國際港站內(nèi)愛菊糧食鐵路專用線建成投用，為愛菊集團(tuán)從哈薩克斯坦的糧食進(jìn)口提供了更大便利。記者現(xiàn)場走訪時看到，這條專用線一直延伸至愛菊集團(tuán)內(nèi)，不遠(yuǎn)處就是倉庫，裝卸貨物十分方便。

“專用線長度大約兩公里，糧食貨物通過中歐班列可以直接進(jìn)入到廠區(qū)內(nèi)部。這樣一來，無論是堆場短駁還是運(yùn)輸、卸貨，都可以‘一條龍’在這里完成，節(jié)省了很多工作量和工作時間?！蓖鮼碛罢f。

從“一條線”到“一張網(wǎng)”，中歐班列勾勒出一幅聯(lián)通世界的時代畫卷，同時也助力如愛菊集團(tuán)這樣的企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

相知無遠(yuǎn)近，萬里尚為鄰。共建“一帶一路”倡議提出以來，西安浐灞國際港充分發(fā)揮西安港作為服務(wù)全國向西開放和陜西西安對外開放平臺的作用，加快建設(shè)中歐班列（西安）集結(jié)中心。中歐班列（西安）運(yùn)行質(zhì)效“雙提升”，成為運(yùn)行時效快、智能化程度高、線路輻射范圍廣、服務(wù)功能全、綜合成本低的“鋼鐵駝隊”。

2023年，中歐班列（西安）年度開行5351列、運(yùn)送貨物464.8萬噸，分別增長15.3%、12.9%，核心指標(biāo)穩(wěn)居全國第一，中歐班列西安集結(jié)中心國家示范工程、長安號品牌效應(yīng)顯著提升。

“一碗油潑面中的‘絲路味道’，讓我們更加深切地感受到了開放合作的魅力。今年，愛菊將跟隨中歐班列的高質(zhì)量開行，進(jìn)一步擴(kuò)大貿(mào)易量，在高質(zhì)量發(fā)展中‘量質(zhì)齊驅(qū)’?！眲|萌告訴記者：“我們將通過設(shè)備輸出、技術(shù)輸出、勞務(wù)輸出，帶動更多相關(guān)企業(yè)‘走出去’，深度融入共建‘一帶一路’大格局，為陜西西安高水平對外開放貢獻(xiàn)‘愛菊力量’！”

文/西安報業(yè)全媒體記者 康喬娜 圖/西安報業(yè)全媒體記者王旭東

多進(jìn)口牛羊肉啊
羊肉泡饃用，吃牛肉。
進(jìn)口玉米養(yǎng)豬。
進(jìn)口牛羊肉可以簡介保護(hù)陜北生態(tài)
進(jìn)口玉米養(yǎng)豬降低肉夾饃價格

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