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[交通] 建議將地鐵11號(hào)線咸陽(yáng)段納入四期申報(bào)

20400 13 樓主
發(fā)表于 2024-1-29 11:47:23 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來(lái)自廣東

西安人都注冊(cè)了,還不快來(lái)?

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問(wèn)題:
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)您好。建議將西安地鐵11號(hào)線一期咸陽(yáng)段白馬河到紡織四路段加入地鐵四期申報(bào)中,從交通上率先加快西咸一體化進(jìn)程,拉進(jìn)兩城在空間上的距離,真正的實(shí)現(xiàn)西安咸陽(yáng)一體化。咸陽(yáng)真正的人口還是在老城區(qū),所以,要達(dá)到真正的西咸一體化,形成交通互聯(lián),11號(hào)地鐵通過(guò)咸陽(yáng)老城區(qū),最西一直到興平的紡織四路,這樣不但對(duì)咸陽(yáng)人民有利,也有利于興平人民的出行,也會(huì)真正帶動(dòng)地鐵沿線的經(jīng)濟(jì),最終咸陽(yáng)——西安形成真正的經(jīng)濟(jì)互融。西安地鐵11號(hào)線對(duì)咸陽(yáng)的意義:
1、促進(jìn)咸陽(yáng)與西安之間的交通聯(lián)系:地鐵11號(hào)線將連接西安和咸陽(yáng)兩座城市,使得咸陽(yáng)市民可以更加便捷地到達(dá)西安市中心,同時(shí)也有助于促進(jìn)兩地之間的經(jīng)濟(jì)交流和人員流動(dòng)。
2、優(yōu)化咸陽(yáng)市的公共交通網(wǎng)絡(luò):地鐵11號(hào)線的建設(shè)將進(jìn)一步完善咸陽(yáng)市的公共交通網(wǎng)絡(luò),提高市民出行效率,緩解城市交通擁堵問(wèn)題。
3、推動(dòng)咸陽(yáng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展:地鐵11號(hào)線的建設(shè)將帶動(dòng)咸陽(yáng)市相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,如房地產(chǎn)、商業(yè)、旅游業(yè)等,進(jìn)而促進(jìn)咸陽(yáng)市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
4、提高咸陽(yáng)市的區(qū)域地位:地鐵11號(hào)線的建設(shè)使其成為連接西安和咸陽(yáng)的重要交通樞紐。
官方回復(fù)
西安市軌道交通集團(tuán)有限公司
2024-01-2611:36
您好!首先感謝您對(duì)我們工作的關(guān)注和支持。為配合西安市國(guó)土空間規(guī)劃編制,市軌道集團(tuán)開(kāi)展了軌道交通線網(wǎng)專業(yè)規(guī)劃研究,線網(wǎng)專業(yè)規(guī)劃僅是線網(wǎng)規(guī)劃的技術(shù)基礎(chǔ)工作,后期將由資源規(guī)劃主管部門(mén)統(tǒng)籌形成專項(xiàng)規(guī)劃,納入西安市國(guó)土空間規(guī)劃后方可形成法定規(guī)劃。11號(hào)線需根據(jù)城市發(fā)展、客流需求、城市財(cái)力等多種因素綜合考慮,上報(bào)發(fā)展改革部門(mén)審批后方可實(shí)施。具體線路走向、站點(diǎn)位置還需經(jīng)過(guò)相關(guān)程序?qū)徟蠓娇勺罱K確定。四期建設(shè)規(guī)劃包含的具體項(xiàng)目,需要在選線研究的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)相關(guān)程序?qū)彾?,并?bào)請(qǐng)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)后確定。下一步工作市軌道集團(tuán)將持續(xù)做好各方面的工作,努力把地鐵建成公眾滿意的民心工程。2024年1月22日上午11:30、下午14:47、16:37多次致電未接通。歡迎您繼續(xù)關(guān)注并監(jiān)督我們的工作。承辦人:雷政元,電話:89615690。

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人潮里 2024-1-30 16:23 贊同 +1
人潮里我很好 2024-1-30 16:16 贊同 +1
親愛(ài)的路人幸福 2024-1-30 16:15 贊同 +1
醉憶長(zhǎng)安 2024-1-30 09:37 贊同 +1
ahq 2024-1-29 17:12 贊同 +1
SXSRYXA1681688 2024-1-29 16:28 贊同 +1
長(zhǎng)安美 2024-1-29 16:14 贊同 +1
逸清 2024-1-29 15:57 贊同 +1
jz30000 2024-1-29 15:02 贊同 +1
陽(yáng)光陽(yáng)光 2024-1-29 14:57 贊同 +1
微紅wh 2024-1-29 13:22 贊同 +1
嘩憶哆 2024-1-29 13:15 贊同 +1
liule199010 2024-1-29 12:45 贊同 +1
千璽源源 2024-1-29 12:29 贊同 +1

評(píng)論13

沙發(fā)
大山深處人家Lv.9 發(fā)表于 2024-1-29 12:58:36 | 只看該作者 | 來(lái)自北京
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板凳
嘩憶哆Lv.8 發(fā)表于 2024-1-29 13:15:11 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
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5#
zhangmLv.7 發(fā)表于 2024-1-29 13:24:17 | 只看該作者 | 來(lái)自北京
不錯(cuò)
6#
burtLv.8 發(fā)表于 2024-1-29 13:53:21 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
咸陽(yáng)政府干嘛呢
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hsjchd 贊同 +1
7#
天后Lv.10 發(fā)表于 2024-1-29 13:58:25 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
咸陽(yáng)不夠格  GDP太低了
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varlong 贊同 +1
able大方の家 贊同 +1
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王滿銀 贊同 +1
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我不是賣(mài)被子,杯子什么的,別動(dòng)不動(dòng)就要和我一輩子的
9#
城墻根兒Lv.7 發(fā)表于 2024-1-29 16:23:47 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
咸陽(yáng)趕緊撤銷,不然真不配
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varlong 贊同 +1
周星馳 贊同 +1
10#
溪溪奶奶Lv.5 發(fā)表于 2024-1-30 08:27:47 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
確實(shí)是興平人民很需要。寶雞人民就不需要了?陜西第二大城市榆林從哪個(gè)方面說(shuō)都應(yīng)該更加方便的到西安,但是,這是西安地鐵,不是市域鐵路。
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11#
溪溪奶奶Lv.5 發(fā)表于 2024-1-30 08:29:04 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
如果沒(méi)有西咸新區(qū),咸陽(yáng)不可能通地鐵,因?yàn)椴粡?fù)合條件。
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12#
hsjchdLv.6 發(fā)表于 2024-1-30 09:36:16 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
這叫西安地鐵,你說(shuō)的是市域鐵路,不是一回事
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13#
大鵬阿飛Lv.8 發(fā)表于 2024-1-30 23:39:04 | 只看該作者 | 來(lái)自江蘇
溪溪奶奶 發(fā)表于 2024-1-30 08:29
如果沒(méi)有西咸新區(qū),咸陽(yáng)不可能通地鐵,因?yàn)椴粡?fù)合條件。

如果不是硬生生的的分為兩座城市,秦都、渭城比高陵,臨潼、戶縣更符合條件吧!
14#
大鵬阿飛Lv.8 發(fā)表于 2024-1-30 23:43:23 | 只看該作者 | 來(lái)自江蘇
溪溪奶奶 發(fā)表于 2024-1-30 08:27
確實(shí)是興平人民很需要。寶雞人民就不需要了?陜西第二大城市榆林從哪個(gè)方面說(shuō)都應(yīng)該更加方便的到西安,但是 ...

但是西安外環(huán)高速西段,確實(shí)修在了人家興平土地上!

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