地鐵和單軌鐵路，對比傷害！

樓主的意思是地鐵太貴，單軌便宜實(shí)用。拿西戶線改造投資計算，咸銅鐵路咸陽到三原段只要27億左右，又因?yàn)殡姎饣脑煺颊麄€投資的80%，咸銅鐵路已經(jīng)完成，所以僅后續(xù)投資5個億，西安、咸陽共同分擔(dān)，僅需0.5公里的地鐵投資就解決了向北城市軌道交通的大問題。

投入太少，怎么讓郊區(qū)縣發(fā)展

好

加油

先有經(jīng)濟(jì)起色，再有交通跟進(jìn)。一片空地地鐵進(jìn)入，未免太奢華了吧。

看看

西安到閻良富平應(yīng)當(dāng)充分利用咸銅鐵路，在地鐵秦宮站附近建設(shè)一個火車站，開通公交化運(yùn)營客車，實(shí)現(xiàn)國鐵地鐵無縫換乘。

福佑三秦 發(fā)表于 2024-1-23 08:41
樓主的意思是地鐵太貴，單軌便宜實(shí)用。拿西戶線改造投資計算，咸銅鐵路咸陽到三原段只要27億左右，又因?yàn)殡?...

樓主沒這個意思

不想直白，瓜慫，瓷錘，木貨應(yīng)該看不明白

xily 發(fā)表于 2024-1-23 12:54
樓主沒這個意思

你又不是樓主，你咋知道呢？{:mocs_32:}

繞城內(nèi)地下，出了繞城一律高架降低成本

看看

福佑三秦 發(fā)表于 2024-1-23 13:39
你又不是樓主，你咋知道呢？

我憑什么要猜他的意思，又不欠他的

福佑三秦 發(fā)表于 2024-1-23 13:39
你又不是樓主，你咋知道呢？

都是你們慣的，慣的他們話都不會好好說{:mocs_15:}