西安地鐵票價太高，市民直呼“坐不起了”，官方回應(yīng)來了！

早起半個小時，公交出行，費用省1/3

地鐵很少座，感覺價格還行吧

兮木葉 發(fā)表于 2024-1-11 15:40
地鐵每公里3毛，霧莊到科技大學(xué)，來回40公里，12塊。
相同路程，純電大概3塊，混動10塊，燃油20 ...

地鐵花了12塊錢就到了，你說的這幾個把錢花了能確保到么？車從哪來？車的購置費用，折舊、維修、保險、停車費用怎么辦，誰來開車，司機的費用算不算。

五陵原 發(fā)表于 2024-1-11 14:29
一個工作日地鐵費用12元，刷長安通9折，費用10.8元，每個月22個工作日，費用237.6元，全年2851元
這個人怎 ...

地鐵沒有折扣吧

五陵原 發(fā)表于 2024-1-11 14:29
一個工作日地鐵費用12元，刷長安通9折，費用10.8元，每個月22個工作日，費用237.6元，全年2851元
這個人怎 ...

西安雙休特別少，除了事業(yè)公務(wù)員等職位

burt 發(fā)表于 2024-1-11 15:23
張口就來

不會看表嗎，誰張口就來

差不多

針對該網(wǎng)友，我有以下誠懇的建議：
1、坐公交車通勤，單趟2塊，省4塊，全天省8塊，全年下來是一筆不小的數(shù)字呢。
2、騎共享單車或者市政自行車，既能鍛煉身體又能減肥，還把錢省了。但注意騎共享單車得騎得超級快或者配活動券，不然肯定超6塊了。
3、在錦業(yè)路或者附近租房或者買房，一出門就是公司，一分錢交通費都不用出，省下來的全都是自己的。
4、買新能源汽車上下班，不限牌，不加油，用愛發(fā)電，自由自在不擁擠。
5、步行+跑步上下班，鍛煉身體+0花費，可以說是這幾個里面的終極大招了。
6、還有幾個過于玄幻我就不說了。。。

對吧，省錢的方法多的是，何必擠地鐵呢。

天天坐確實貴。

對比月收入，西安地鐵定價確實不低。

這段路大約21.4公里，坐地鐵基本上得50分鐘，所以騎共享單車吧，兩個小時就夠了，免費騎。6塊錢的地鐵票價相對于市政公交，確實貴，但相對于通村班車來說就不算太貴了，因為同樣路程的通村班車現(xiàn)在也得七八塊了。

五陵原 發(fā)表于 2024-1-11 14:29
一個工作日地鐵費用12元，刷長安通9折，費用10.8元，每個月22個工作日，費用237.6元，全年2851元
這個人怎 ...

總有人上26個工作日的

yility 發(fā)表于 2024-1-11 17:02
針對該網(wǎng)友，我有以下誠懇的建議：
1、坐公交車通勤，單趟2塊，省4塊，全天省8塊，全年下來是一筆不小的數(shù) ...

長期騎的話，共享單車月卡比較合算，像我這樣的全國通用月卡，一個月才十來塊錢，每天可以免費騎20次，每次免費額度不超過2小時，基本上110分鐘內(nèi)關(guān)一回鎖再重開就全程免費了。

注意，西安公共自行車工作日免費時效為1小時內(nèi)，意味著50分鐘內(nèi)就得找地方關(guān)鎖重開

五陵原 發(fā)表于 2024-1-11 14:29
一個工作日地鐵費用12元，刷長安通9折，費用10.8元，每個月22個工作日，費用237.6元，全年2851元
這個人怎 ...

這個人全年無休，12×30=360，360×12=4320

比北京、上海貴是真的不合適！