西安地鐵元旦假期客流數(shù)據(jù)

針對(duì)元旦假期多重客流疊加的特點(diǎn)，西安地鐵提前制定運(yùn)營(yíng)組織方案，各線路采用節(jié)日特殊運(yùn)行圖，通過優(yōu)化峰期設(shè)置、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間、增開備用車上線等措施，全面保障乘客安全有序出行。節(jié)日期間共開行列車17278列次，日均開行列車4319列次。同時(shí)，動(dòng)態(tài)盯控實(shí)時(shí)客流情況，適時(shí)加開備用列車96列次，精準(zhǔn)及時(shí)投放運(yùn)力，全力保障線網(wǎng)運(yùn)輸組織平穩(wěn)有序。

元旦期間（2023年12月29日至2024年1月1日，共計(jì)4天），西安地鐵線網(wǎng)共運(yùn)送乘客1728.1萬(wàn)人次，其中，1號(hào)線280.3萬(wàn)人次，2號(hào)線448.8萬(wàn)人次，3號(hào)線284.9萬(wàn)人次，4號(hào)線240.5萬(wàn)人次，5號(hào)線137.6萬(wàn)人次，6號(hào)線228.6萬(wàn)人次，9號(hào)線51.1萬(wàn)人次，14號(hào)線44萬(wàn)人次，16號(hào)線8.3萬(wàn)人次，西戶線4萬(wàn)人次。線網(wǎng)日均客運(yùn)量432萬(wàn)人次，較2019年同期增長(zhǎng)55.8%，較2023年同期增長(zhǎng)139.3%。線網(wǎng)運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、正點(diǎn)率均為100%，全線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)有序。

刷新單日最高客流記錄



   元旦假期第二天（12月31日），在假期出游、走親訪友等多重客流的帶動(dòng)影響下，西安地鐵線網(wǎng)客流再創(chuàng)歷史新高，單日線網(wǎng)客運(yùn)量達(dá)470萬(wàn)人次，較歷史最高客流(2023年4月15日463.9萬(wàn)人次)增加6.1萬(wàn)人次。

   當(dāng)晚19時(shí)起，地鐵鐘樓站客流大幅攀升，面對(duì)車站持續(xù)高位的客流，西安地鐵延長(zhǎng)2號(hào)線、6號(hào)線末班車發(fā)車時(shí)間至凌晨1點(diǎn)，同時(shí)加開空車至鐘樓站上、下行投入載客服務(wù)，最大限度保證運(yùn)力供給，確保市民游客平安出行。

31日2號(hào)線、6號(hào)線末班延時(shí)至次日1點(diǎn)。

8號(hào)線和10號(hào)線開通后更上一層樓

16號(hào)線和西安戶線就是板凳專線

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新線開通突破400萬(wàn)

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hsjchd 發(fā)表于 2024-1-2 19:11
16號(hào)線和西安戶線就是板凳專線

西戶線可不是板凳線。你看看西戶線一天才發(fā)幾趟車。每一趟都坐的滿滿的！

hsjchd 發(fā)表于 2024-1-2 19:11
16號(hào)線和西安戶線就是板凳專線

西戶線就一列車來(lái)回跑，平均一小時(shí)十分鐘一趟，一天11對(duì)。節(jié)假日天天爆滿！

{:mocs_33:}

也就16太差了，這是提前五年通車的線吧。

好

{:mocs_30:}

新年新氣象，好！