中歐班列(西安)2024年首趟班列發(fā)車

中新網(wǎng)2024年1月2日發(fā)布，2024年元旦零點(diǎn)整，伴隨著悠揚(yáng)汽笛聲，中歐班列(西安)2024年首趟班列，從西安國(guó)際港站始發(fā)，一路向西，奔向俄羅斯。
　　據(jù)了解，滿載紙塑鋁復(fù)合材料和百貨等55個(gè)集裝箱的中歐班列駛出西安國(guó)際港站后，經(jīng)阿拉山口口岸出境，最終抵達(dá)俄羅斯莫斯科，此次“跨國(guó)旅程”約7206公里，全程運(yùn)行13天。
西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司總經(jīng)理袁小軍介紹，2024新年班列是由西安浐灞國(guó)際港管委會(huì)和俄羅斯國(guó)家鐵路公司合作高質(zhì)量開(kāi)行前往莫斯科的新年班列，也是中歐班列(西安)為生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)提供外向型國(guó)際物流通道的典范。
　　10年來(lái)，中歐班列(西安)堅(jiān)持高質(zhì)量、市場(chǎng)化、可持續(xù)運(yùn)行，常態(tài)化開(kāi)行17條國(guó)際干線，覆蓋亞歐大陸全境，“+西歐”集結(jié)線路達(dá)到22條，開(kāi)行全國(guó)首個(gè)境內(nèi)外全程時(shí)刻表專列，在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)整列集結(jié)、抵港直裝、港區(qū)一體化，在全國(guó)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)海關(guān)、鐵路數(shù)據(jù)聯(lián)通，全國(guó)首個(gè)陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)實(shí)施達(dá)效。
　　2023年中歐班列(西安)全年開(kāi)行5351列，同比增長(zhǎng)15.3%。自2013年11月28日中歐班列(西安)首開(kāi)以來(lái)，已累計(jì)開(kāi)行21405列，開(kāi)行量、重箱率、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)第一，西安成為全國(guó)首個(gè)中歐班列年度開(kāi)行突破5000列、累計(jì)開(kāi)行超過(guò)20000列的城市，正在加快建設(shè)世界一流內(nèi)陸港。
西安浐灞國(guó)際港黨工委副書(shū)記、管理委員會(huì)主任楊兵表示，西安浐灞國(guó)際港將加快推動(dòng)與俄羅斯國(guó)家鐵路公司、哈薩克斯坦鐵路公司等境外服務(wù)供應(yīng)商的合作，為更多企業(yè)提供效率更高、成本更低、服務(wù)更優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道。
　　西安浐灞國(guó)際港黨工委書(shū)記孫藝民表示，西安浐灞國(guó)際港將加快構(gòu)建現(xiàn)代化國(guó)際物流體系，加快推動(dòng)與境外鐵路公司信息系統(tǒng)互聯(lián)互通，加強(qiáng)樞紐對(duì)樞紐建設(shè)，積極推動(dòng)港產(chǎn)港貿(mào)港城融合和聯(lián)動(dòng)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)中歐班列西安集結(jié)中心高質(zhì)量發(fā)展，為西安全面對(duì)外開(kāi)放、打造內(nèi)陸改革開(kāi)放高地貢獻(xiàn)更多力量。

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跨國(guó)貿(mào)易做起來(lái)，全球融合的結(jié)果就是世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇越發(fā)困難？

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