西安城市發(fā)展一周動(dòng)態(tài)（2023.12.18~ 2023.12.24）

為了便于大家更快速有效地了解西安城市發(fā)展的最新動(dòng)向，掌握最新項(xiàng)目進(jìn)展，進(jìn)一步提升大家對(duì)西安發(fā)展的認(rèn)知，榮耀西安網(wǎng)特此整合了一周城市發(fā)展動(dòng)態(tài)。讓我們緊跟西安發(fā)展腳步，了解奔跑中的大西安。

一起來(lái)看一看上周西安都發(fā)生了哪些大事吧！

城市發(fā)展動(dòng)態(tài)

1.全國(guó)首個(gè)哈鐵投資項(xiàng)目 哈薩克斯坦西安碼頭項(xiàng)目正式落成

據(jù)了解，哈薩克斯坦西安碼頭項(xiàng)目位于西安國(guó)際港站，總占地約120畝，主要建設(shè)貨物倉(cāng)庫(kù)、集裝箱堆區(qū)，與西安國(guó)際港站集裝箱裝卸場(chǎng)區(qū)快速連接，滿足集裝箱“快送快取”需求。今年5月,首屆中國(guó)—中亞峰會(huì)期間，哈薩克斯坦碼頭落戶西安國(guó)際港務(wù)區(qū)并開(kāi)工建設(shè)。項(xiàng)目從進(jìn)場(chǎng)到建成僅用3個(gè)月時(shí)間，再次刷新了“西安港效率”。依托中歐班列長(zhǎng)安號(hào)，該項(xiàng)目將推動(dòng)中國(guó)進(jìn)出口哈薩克斯坦貨物在西安快速集散分撥，并形成哈薩克斯坦在中國(guó)的商貿(mào)物流集散中心。

2.西安經(jīng)開(kāi)區(qū)中歐合作產(chǎn)業(yè)園開(kāi)園四家企業(yè)簽約入園

據(jù)了解，該產(chǎn)業(yè)園對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)一流標(biāo)準(zhǔn)，按照?qǐng)@林景觀標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，總建筑面積14.38萬(wàn)平方米，將重點(diǎn)發(fā)展以工業(yè)4.0智能制造產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)的機(jī)器人零部件研發(fā)、工業(yè)設(shè)計(jì)、工業(yè)大數(shù)據(jù)等科技服務(wù)產(chǎn)業(yè)，著力引進(jìn)歐洲和國(guó)內(nèi)掌握尖端技術(shù)的智能制造中小企業(yè)，聚力打造外資企業(yè)聚集區(qū)，努力建設(shè)集科創(chuàng)研發(fā)、創(chuàng)業(yè)孵化、輕生產(chǎn)和高端商務(wù)配套為一體對(duì)外開(kāi)放產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)綜合體。

3.陜西新能源汽車“版圖”加速擴(kuò)張

不斷調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型，是陜西省新能源汽車近年來(lái)高速發(fā)展的助推器。2023年，陜西省新能源汽車產(chǎn)業(yè)依然保持穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。前11月，陜西省汽車產(chǎn)量達(dá)131.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.2%。其中新能源汽車產(chǎn)量達(dá)93.67萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.3%。目前，陜西省新能源汽車產(chǎn)量已占全省汽車總產(chǎn)量的71.1%。陜西新能源汽車產(chǎn)業(yè)活力日益顯現(xiàn)，正成為高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。

4.長(zhǎng)安區(qū)中考招生或?qū)⑷嫒谌胫鞒菂^(qū)

近日，有消息流出，長(zhǎng)安區(qū)中考招生融入主城區(qū)工作已進(jìn)入實(shí)施階段，其中提到計(jì)劃2024年和2025年作為過(guò)渡期，部分初中學(xué)校進(jìn)行試點(diǎn)，2026年中考招生全面融入主城區(qū)。12月21日，記者從長(zhǎng)安教育局了解到，目前長(zhǎng)安區(qū)中考招生融入主城區(qū)事宜正在積極推進(jìn)，但仍處于調(diào)研論證階段，具體安排尚未確定，后續(xù)有關(guān)工作將及時(shí)向社會(huì)公布。

5.陜西再添5家省級(jí)大學(xué)科技園

為進(jìn)一步促進(jìn)教育、科技、人才一體化發(fā)展，持續(xù)提升科技成果轉(zhuǎn)化能力，加快推進(jìn)秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)平臺(tái)建設(shè)，不斷優(yōu)化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)，省教育廳等單位組織開(kāi)展了省級(jí)大學(xué)科技園評(píng)審認(rèn)定工作。記者獲悉，經(jīng)高校申報(bào)、市區(qū)推薦、專家評(píng)審，5家大學(xué)科技園被認(rèn)定為省級(jí)大學(xué)科技園，分別為：西北大學(xué)科技園、西安科技大學(xué)科技園、延安大學(xué)科技園、西安工業(yè)大學(xué)科技園、榆林學(xué)院大學(xué)科技園。

6.西北貨航開(kāi)通“西安=廣州”全貨運(yùn)航線

CO9617航班滿載貨物從西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，飛往廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著西北貨航開(kāi)通“西安=廣州”全貨運(yùn)航線，這也是西北貨航運(yùn)力回調(diào)西安的首條航線。該航線計(jì)劃每周執(zhí)行五班，機(jī)型為B757-200F，西安出港主要為快件、配件、牛羊肉等貨物，進(jìn)港主要是快件、電子產(chǎn)品、國(guó)際中轉(zhuǎn)貨等，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年貨運(yùn)吞吐量約1萬(wàn)噸。未來(lái)，西北貨航將堅(jiān)持以西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主基地，繼續(xù)增加運(yùn)力投入，開(kāi)通更多西安始發(fā)國(guó)際國(guó)內(nèi)全貨運(yùn)航線，有力支撐西安國(guó)際航空樞紐和空港型國(guó)家物流樞紐建設(shè)，更好服務(wù)陜西產(chǎn)業(yè)升級(jí)和對(duì)外開(kāi)放。

7.巴黎奧運(yùn)會(huì)女籃資格賽（中國(guó)賽區(qū)）明年2月在西安舉行

12月20日下午，中國(guó)女籃合作伙伴大會(huì)在北京舉行。會(huì)上，中國(guó)籃協(xié)正式發(fā)布，2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)女籃資格賽落戶西安。作為我省2024年舉辦的首項(xiàng)國(guó)際大賽，巴黎奧運(yùn)會(huì)女籃資格賽中國(guó)賽區(qū)的比賽將于2024年2月8日至2月11日在陜西省體育館舉行。

8.西安康佳絲路科技城一期竣工

總占地320畝的陜西康佳智能家電總部項(xiàng)目于2022年2月啟動(dòng)建設(shè)，僅用8個(gè)月建成投用，并于2022年11月4日洗衣機(jī)產(chǎn)品下線，刷新了康佳自建項(xiàng)目的全國(guó)最快紀(jì)錄，用實(shí)際行動(dòng)踐行了“陸港效率、康佳速度”。2023年12月19日，康佳洗碗機(jī)正式投產(chǎn)、康佳絲路科技城一期竣工，再次迎來(lái)了陜西康佳發(fā)展的里程碑、新起點(diǎn)，標(biāo)志著西安國(guó)際港務(wù)區(qū)與康佳集團(tuán)的合作進(jìn)入了更廣領(lǐng)域、更深層次和更高水平。

9.2023年1—11月西安市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

1—11月，全市上下堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記歷次來(lái)陜考察重要講話重要指示精神，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，堅(jiān)定信心、克服困難，著力擴(kuò)內(nèi)需、優(yōu)結(jié)構(gòu)、防風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)各項(xiàng)政策措施持續(xù)發(fā)力顯效，經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好態(tài)勢(shì)進(jìn)一步鞏固，高質(zhì)量發(fā)展扎實(shí)推進(jìn)。

10.西安2024年元旦旅游訂單量同比漲395%

作為2024年首個(gè)假期，今年元旦假期有望迎來(lái)新年第一個(gè)旅游高峰。攜程發(fā)布《2024年元旦跨年游旅游洞察》顯示，截至12月18日，西安2024年元旦假期訂單量同比增長(zhǎng)395%，其中來(lái)自北京、上海、成都等地游客訂單量最多。

西安交通動(dòng)態(tài)

1.丹鳳至寧陜高速公路（丹鳳至山陽(yáng)段）通車

該項(xiàng)目也是陜西境內(nèi)橫貫秦嶺南麓的一條重要東西向聯(lián)絡(luò)線。通車后，商南縣和山陽(yáng)縣之間通行距離將減少60公里，節(jié)省時(shí)間40分鐘以上。該公路沿線共有5個(gè)出入口，實(shí)現(xiàn)了公路沿線“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通高速”。項(xiàng)目建成后，構(gòu)建起秦巴山區(qū)迂回高速路網(wǎng)，形成連通西北、西南、中原和華東、華南地區(qū)的重要通道和經(jīng)濟(jì)走廊，對(duì)完善陜南高速網(wǎng)絡(luò)，密切關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)與中原經(jīng)濟(jì)區(qū)溝通聯(lián)系，發(fā)揮陜南生態(tài)優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)陜南綠色循環(huán)一體化發(fā)展，服務(wù)商洛建設(shè)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和助力鄉(xiāng)村振興具有重要意義。

2.云巴通車指日可待

大部分軌道已經(jīng)鋪設(shè)完畢，一道長(zhǎng)虹鋼架橫空出世，將為這里的人們提供更寬松快捷的便利通道。

3.地鐵17號(hào)線來(lái)了！計(jì)劃明年動(dòng)工

調(diào)整后的關(guān)中城市群富平（閻良）至咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)鐵路項(xiàng)目起于富平行政中心，經(jīng)閻良、高陵、涇河新城、秦漢新城、空港新城，終于咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)，總長(zhǎng)69.3公里，其中高架段長(zhǎng)47.2km，占比68.1%；路基段長(zhǎng)10.0km， 占比14.4% ；地下段長(zhǎng)12.1km ，占比17.5% 。全線共設(shè)車站8座（另外預(yù)留1座車站，為鹿苑大道站）。線路在西咸新區(qū)段長(zhǎng) 22.1km ，西安段長(zhǎng) 41.4km，渭南段長(zhǎng) 5.8km。全線設(shè)車輛段和停車場(chǎng)各一處，分別為舒家村車輛段和華朱村停車場(chǎng)。速度目標(biāo)值160公里/小時(shí)。計(jì)劃2024年動(dòng)工，工期約5年。

4.阿房一路灃河大橋正式合龍

阿房一路為城市主干路，是中心城區(qū)和西咸新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項(xiàng)目之一，是蓮湖路、大慶路向西延伸的城市主干路，同時(shí)實(shí)現(xiàn)西三環(huán)到西安國(guó)際足球中心、秦創(chuàng)原的快速通行。阿房一路項(xiàng)目東起西三環(huán)，向西跨繞城高速后接于咸戶路，全長(zhǎng)15.66公里。其中，灃西新城界內(nèi)6.45公里，灃東新城界內(nèi)9.21公里。項(xiàng)目范圍內(nèi)除科統(tǒng)三路（灃涇大道至復(fù)興大道段）、天府路外，其余路段均為新建工程。根據(jù)規(guī)劃要求，項(xiàng)目新增加阿房北路（太安路—天臺(tái)路）段，為阿房一路的輔線，實(shí)現(xiàn)從天臺(tái)路至阿房一路的通行，新增道路全長(zhǎng) 2093.986米，規(guī)劃紅線寬60米，為城市主干路。項(xiàng)目通車后，將進(jìn)一步提升西咸新區(qū)的路網(wǎng)通行能力，對(duì)于推進(jìn)西咸一體化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要作用。

5.【聚焦2023】萬(wàn)壽路下穿咸寧路隧道即將完工

南邊的砌墻裝修已經(jīng)完工，北邊的部分正在裝修中。月底應(yīng)該可以打開(kāi)圍擋了。

6.韋曲收費(fèi)站遷建進(jìn)度

圖源來(lái)自高速附近某新開(kāi)樓盤(pán)鳥(niǎo)瞰圖，老站已停用，新站匝道基礎(chǔ)已基本做好，建好后將極大緩解韋曲收費(fèi)站早晚高峰的堵車情況，老收費(fèi)站的地塊也可以充分利用。

7.【聚焦2023】西安東站高架快速路長(zhǎng)鳴路繞城高速段已經(jīng)有橋墩建成

8.高陵渭河梁村段高坎治理提前完工，河堤路恢復(fù)通行！

渭河高陵段左岸西銅高速至涇渭七路高坎生態(tài)治理工程位于渭河高陵段北岸河堤路西銅高速至涇渭七路之間，為增強(qiáng)水土保持能力，消除高坎滑坡等自然災(zāi)害安全隱患，保證渭河堤防安全而建設(shè)，目前該工程提前完成建設(shè)任務(wù)，共治理高坎邊坡9處，總長(zhǎng)度1773米，其中完成自嵌式擋墻453米；拱形骨架護(hù)坡400米；菱形窗孔式護(hù)面墻220米；錨桿框格梁護(hù)坡700米，綠化面積15856平方米。同時(shí)因施工封閉的西銅高速至涇渭二路段河堤路提前11天解封，恢復(fù)道路正常通行，緩解了涇渭街道辦轄區(qū)長(zhǎng)慶大街的交通壓力，讓群眾出行更便捷。

9.西安地鐵15號(hào)線神舟二路站主體結(jié)構(gòu)封頂

神舟二路站是西安地鐵首座臺(tái)廳分離式車站，也是目前施工開(kāi)挖埋深最大的車站。車站采用明、暗挖相結(jié)合的工法施工，負(fù)一、負(fù)二站廳層采用明挖法施工，負(fù)三站臺(tái)層采用暗挖法施工。由于航天城站與神舟二路站地勢(shì)高差達(dá)80米，考慮到線路縱坡，站臺(tái)層開(kāi)挖深度約53米，站臺(tái)層到站廳層由3個(gè)斜扶梯通道連接，通道長(zhǎng)約60米，坡度27.3度，建成后將投用國(guó)內(nèi)地鐵領(lǐng)域提升高度最大的重載扶梯。

10.咸陽(yáng)彩虹二路高架橋完成首次轉(zhuǎn)體 預(yù)計(jì)2024年5月建成通車

12月19日，彩虹二路高架橋主塔歷時(shí)90分鐘，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)93度，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)位，完成首次轉(zhuǎn)體施工。市委常委、副市長(zhǎng)楊武民宣布轉(zhuǎn)體令。彩虹二路高架橋全長(zhǎng)885米，起于玉泉西路，止于寶泉路，跨越碧泉路、鄭西高鐵、隴海鐵路及咸陽(yáng)西貨場(chǎng)。據(jù)了解，為確保徐蘭高鐵、隴海鐵路等9條鐵路線安全運(yùn)行，該橋采用“獨(dú)塔單轉(zhuǎn)+塔梁共轉(zhuǎn)”二次轉(zhuǎn)體施工法進(jìn)行施工。預(yù)計(jì)2024年4月，彩虹二路高架橋?qū)⑦M(jìn)行“塔梁共轉(zhuǎn)”二次轉(zhuǎn)體。建成通車后，將進(jìn)一步完善城區(qū)立體交通路網(wǎng)，使鐵路南北人流、物流、信息流更加快捷高效，有助于推進(jìn)城市擴(kuò)容提質(zhì)、加快建設(shè)宜居綠色韌性智慧城市，為打造大西安都市圈咸陽(yáng)核心區(qū)注入新的生機(jī)與活力。

大快人心！

丹鳳至寧陜高速的鎮(zhèn)安至寧陜段在哪呢，我路過(guò)了鎮(zhèn)安好幾回都沒(méi)看見(jiàn)，

{:mocs_48:}

了解

可以

西安加油 未來(lái)可期

臨近年末，好消息不斷，值得點(diǎn)贊！

關(guān)注西安

閱

這個(gè)板塊好

好

辛苦

閱