陜西新能源汽車“版圖”加速擴(kuò)張

陜西網(wǎng)2023年12月23日發(fā)布，12月15日，陜西省新能源汽車研發(fā)領(lǐng)域又傳來(lái)喜訊：陜西西部智聯(lián)新能源產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱西部智聯(lián)）聯(lián)手廣州巨灣技研有限公司（以下簡(jiǎn)稱巨灣技研）推出全球首款超快充商用車，可實(shí)現(xiàn)充電15分鐘，作業(yè)4小時(shí)。這是我省新能源汽車加速調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型的一個(gè)縮影。

不斷調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型，是我省新能源汽車近年來(lái)高速發(fā)展的助推器。2023年，我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)依然保持穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。前11月，我省汽車產(chǎn)量達(dá)131.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.2%。其中新能源汽車產(chǎn)量達(dá)93.67萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.3%。目前，我省新能源汽車產(chǎn)量已占全省汽車總產(chǎn)量的71.1%。陜西新能源汽車產(chǎn)業(yè)活力日益顯現(xiàn)，正成為高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。

調(diào)優(yōu)結(jié)構(gòu) “版圖”持續(xù)更新

陜西新能源汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的背后，是企業(yè)加速調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的主動(dòng)作為。

2023年，我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)看似平穩(wěn)增長(zhǎng)，其實(shí)背后激流涌動(dòng)，企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度非常大。

12月19日，在西安比亞迪汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱西安比亞迪）生產(chǎn)一線，一派繁忙景象。該公司目前是我省新能源汽車產(chǎn)量最大的企業(yè)，也是目前國(guó)內(nèi)新能源汽車最大的生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)今年新能源汽車產(chǎn)量可達(dá)91萬(wàn)輛。為了更好地贏得市場(chǎng)、拓展“版圖”，今年，西安比亞迪除了繼續(xù)生產(chǎn)宋、秦兩款新能源車，又針對(duì)不同客戶人群，推出仰望U8和海鷗兩款新車。其中，仰望U8是中國(guó)品牌新能源汽車中的最高端車型，單臺(tái)車市場(chǎng)售價(jià)在100萬(wàn)元以上，滿足高端消費(fèi)市場(chǎng)；海鷗售價(jià)在10萬(wàn)元以內(nèi)，價(jià)格親民，投放市場(chǎng)后銷量快速上升。

新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)火熱，讓寶雞吉利汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱寶雞吉利）今年在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上作出重大調(diào)整：該公司在生產(chǎn)燃油車的基礎(chǔ)上，于今年上半年首次開始生產(chǎn)新能源汽車——銀河L7。該車型推出后受到市場(chǎng)青睞，截至11月底銷量達(dá)5.6萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)今年該車型銷量可達(dá)6.3萬(wàn)輛。西安吉利汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱西安吉利）也加大新能源汽車的生產(chǎn)力度，前11月產(chǎn)量達(dá)6.8萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量可達(dá)7.3萬(wàn)輛。

陜西汽車控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱陜汽）生產(chǎn)的新能源卡車產(chǎn)量也在逐年攀升，2022年為2000輛，今年預(yù)計(jì)可達(dá)4000輛，2024年預(yù)計(jì)可達(dá)8000輛。

陜西省汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)陳紅飛表示，陜西汽車制造企業(yè)搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，加速調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型，使陜西新能源汽車產(chǎn)量大幅增長(zhǎng)、產(chǎn)品多元化，贏得了市場(chǎng)主動(dòng)，也跑在了全國(guó)前列。

延鏈強(qiáng)鏈 產(chǎn)業(yè)拔節(jié)生長(zhǎng)

陜西新能源汽車調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型，不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈整體實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，這背后離不開新技術(shù)的引入和應(yīng)用。

西安比亞迪總經(jīng)理劉振宇說(shuō)，國(guó)家政策大力支持新能源汽車發(fā)展，我國(guó)新能源汽車迎來(lái)前所未有的機(jī)遇。比亞迪牢牢把握機(jī)遇，通過(guò)前幾年的技術(shù)積累，在新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破。比亞迪這兩年憑借“刀片電池”、DM-i超級(jí)混動(dòng)、e平臺(tái)3.0等顛覆性技術(shù)，迎來(lái)了產(chǎn)能爆發(fā)式增長(zhǎng)。如今，西安比亞迪新能源汽車的電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵部件都擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，借助這一優(yōu)勢(shì)，西安比亞迪重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈，不斷實(shí)現(xiàn)延鏈強(qiáng)鏈。

以前在生產(chǎn)過(guò)程中，西安比亞迪因許多重要零部件要從外省運(yùn)至西安，生產(chǎn)成本居高不下。為改變這一狀況，近年來(lái)，西安比亞迪對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和布局，不斷加大投資力度，先后在西安周邊建成新能源汽車電池、電機(jī)、電控生產(chǎn)基地，將新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的重點(diǎn)環(huán)節(jié)牢牢掌握在自己手中，逐步形成產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢(shì)，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力快速提升。

通過(guò)不斷延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，陜西新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展集聚效應(yīng)日益明顯：西安比亞迪已經(jīng)具備新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)體系，建成20GWh新型動(dòng)力電池項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)“刀片電池”本地化配套。同時(shí)，西安比亞迪建設(shè)了電機(jī)、電控項(xiàng)目，推動(dòng)比亞迪零部件制造事業(yè)部公司化轉(zhuǎn)型，擴(kuò)大本地配套規(guī)模。寶雞吉利在本地建成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，并引進(jìn)配套企業(yè)，使延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈落到實(shí)處。在整車龍頭企業(yè)陜汽的帶動(dòng)下，新能源卡車產(chǎn)業(yè)鏈上的配套企業(yè)紛紛加快向“綠色”轉(zhuǎn)型，一條新能源卡車產(chǎn)業(yè)鏈日益壯大……

《2024年省汽車專項(xiàng)資金項(xiàng)目通知》，利用政府支持資金不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，調(diào)動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)及產(chǎn)品布局積極性，確保穩(wěn)增長(zhǎng)目標(biāo)落實(shí)達(dá)效；制定2024年穩(wěn)增長(zhǎng)儲(chǔ)備政策，支持龍頭企業(yè)拓市場(chǎng)、穩(wěn)預(yù)期、擴(kuò)規(guī)模、挖潛力，支持做大規(guī)模做強(qiáng)配套；持續(xù)抓精準(zhǔn)招商、強(qiáng)配套促產(chǎn)業(yè)聚集，按照“以商招商”思路，圍繞整車整機(jī)企業(yè)，開展省內(nèi)外精準(zhǔn)對(duì)接活動(dòng)，加快核心零部件企業(yè)來(lái)陜落戶。

省工信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，發(fā)展新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要趨勢(shì)。陜西將牢牢把握新能源汽車發(fā)展的重要機(jī)遇，進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，使該產(chǎn)業(yè)成為全省經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎。

跨省合作 引進(jìn)優(yōu)質(zhì)資源

跨省合作是陜西新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速壯大的密碼之一。陜西新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的3家整車企業(yè)——西安比亞迪、西安吉利、寶雞吉利，都來(lái)自沿海地區(qū)。這些企業(yè)帶來(lái)了先進(jìn)的技術(shù)和生產(chǎn)能力，借助陜西的市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)環(huán)境，相得益彰，穩(wěn)步發(fā)展。

就拿西安比亞迪來(lái)說(shuō)，來(lái)自沿海，扎根陜西，其新能源汽車業(yè)務(wù)從陜西起步，借助陜西的科技、市場(chǎng)等資源，不斷發(fā)展壯大，最終走向全國(guó)、全球。比亞迪現(xiàn)已成為世界知名汽車品牌。

省工信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，陜西未來(lái)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還要加強(qiáng)與沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的合作，不斷引進(jìn)新技術(shù)、新項(xiàng)目，融入陜西新能源汽車產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，使產(chǎn)業(yè)鏈具有韌性。

今年以來(lái)，省工信廳牽頭組織相關(guān)政府部門和企業(yè)負(fù)責(zé)人組建了汽車產(chǎn)業(yè)鏈招商小分隊(duì)，先后赴廣東、浙江、江蘇、上海等省（市）精準(zhǔn)招商16次，促成落地項(xiàng)目10余個(gè)，還有20余個(gè)項(xiàng)目在洽談中，擬投資金額達(dá)50余億元，為我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。

西部智聯(lián)聯(lián)手巨灣技研推出的全球首款超快充商用車，就是跨省合作的一個(gè)鮮活案例。

西部智聯(lián)是德創(chuàng)未來(lái)汽車科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱德創(chuàng)未來(lái)）下屬子公司，而德創(chuàng)未來(lái)又是陜汽的子公司。西部智聯(lián)作為陜西新能源研發(fā)企業(yè)，聯(lián)合巨灣技研，借助對(duì)方強(qiáng)大的超快充電池研發(fā)實(shí)力，共同開發(fā)商用車電池新產(chǎn)品，將推動(dòng)陜西新能源商用車在超快充領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破。

目前，我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上越來(lái)越多的企業(yè)正在通過(guò)組建合資公司等方式與國(guó)內(nèi)的研發(fā)機(jī)構(gòu)、高新技術(shù)企業(yè)等開展跨省合作。

能力使出吃奶的力氣爭(zhēng)取在引進(jìn)一家一線車企

加油

希望發(fā)展越來(lái)越好，

快充確實(shí)是賣點(diǎn)，但是買后賣車的給我說(shuō)慢充才能讓電池用的時(shí)間更長(zhǎng)

關(guān)注

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加油

汽車禍水，正在蔓延！{:mocs_15:}

不錯(cuò)