西十高鐵湖北段天河大橋首片箱梁完成澆筑、黃云鋪2號(hào)隧道貫通

12月12日，中鐵十二局集團(tuán)四公司承建的西十高鐵天河大橋首片箱梁完成澆筑。天河大橋全長(zhǎng)216米，全橋共7跨，橋墩為樁基礎(chǔ)圓端型實(shí)體橋墩，最大墩高19米。建設(shè)者通過(guò)嚴(yán)格落實(shí)冬季施工方案，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理，嚴(yán)格把控工序要點(diǎn)，完善現(xiàn)場(chǎng)保溫設(shè)施，確保冬季施工工程質(zhì)量，順利完成首片箱梁澆筑任務(wù)。

西十高鐵湖北鄖西段黃云鋪2號(hào)隧道貫通
12月18日

西十高鐵湖北鄖西段

工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

再傳喜訊

由中鐵十二局承建的

西十高鐵湖北鄖西段

黃云鋪2號(hào)隧道貫通

黃云鋪2號(hào)隧道位于香口鄉(xiāng)黃云鋪村境內(nèi)，全長(zhǎng)1302米，為單洞雙向隧道，隧道進(jìn)口位于香口鄉(xiāng)黃云鋪村指甲溝東北山坡，出口端位于香口鄉(xiāng)李師關(guān)村西側(cè)。該隧道是中鐵十二局西十高鐵三標(biāo)二分部繼黃云鋪1號(hào)隧道貫通之后的第二座隧道，圍巖主要以板巖夾灰?guī)r、白云巖和壓碎巖為主，圍巖級(jí)別為Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖，最大風(fēng)險(xiǎn)是通過(guò)40米淺埋地段，最大埋深僅6米，洞身地形起伏較大，溝谷較多，施工過(guò)程中采用地表中間加固，洞內(nèi)暗挖通過(guò)歷時(shí)21個(gè)月順利貫通，這是西十高鐵湖北鄖西段第8條貫通的隧道。

“黃云鋪2號(hào)隧道貫通之后，三標(biāo)二分部剩余秦楚隧道、軒家坪隧道、園嶺隧道、施工任務(wù)艱巨，后期二分部將加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工組織，科學(xué)調(diào)配要素，加快現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度，爭(zhēng)取在2024年底將剩余隧道順利貫通，剩余橋梁順利合攏?！敝需F十二局集團(tuán)西十高鐵湖北段3標(biāo)二分部總工楊英才介紹道。預(yù)計(jì)到春節(jié)前，中鐵十二局西十高鐵鄖西段有望實(shí)現(xiàn)湖北云嶺1號(hào)隧道與陜西對(duì)接到位，還將完成云嶺2號(hào)、賀家院二條隧道的貫通。

西十高鐵正線(xiàn)全長(zhǎng)255.76公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，其中湖北省境內(nèi)86.36公里，鄖西段57.916公里，橋隧占比為98.85%。截至目前，西十高鐵湖北鄖西段已完成項(xiàng)目投資17億。

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