城際交通這塊確實是我們要追趕超越的首位

追

呼呼啦八！

不錯

西安玩熊貓不如成都！{:mocs_27:}

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davidwang2.0 發(fā)表于 2023-12-13 16:09
普鐵時代陜西是領(lǐng)先的，高鐵時代進(jìn)入倒數(shù)行列

沒錢只有多開幾條垃圾桶線路，車次還少的可憐。

比如銅川新開了鐵路線，就應(yīng)該往西安商洛安康漢中寶雞潼關(guān)都開通復(fù)興號動車組，目前只有西安和安康。

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關(guān)中城際國家給批復(fù)了，愣是讓自個給放過期了，現(xiàn)在又得重新批復(fù)

馬克馬龍 發(fā)表于 2023-12-13 14:45
別這樣，多看別人的長處，知恥而后勇！

是的，可以回過頭再看西安，郊縣的路網(wǎng)都沒有完善，知恥而后勇，追趕超越才是正理，別再出現(xiàn)一個城際一改就改了15年的奇跡了，從2008年左右華商報首次刊發(fā)規(guī)劃過去了正整15年了，再努努力一代人就過去了，還停留在規(guī)劃上，改改停停，規(guī)劃院的錢很多嗎？這不是納稅人的錢，西安改醒醒了，現(xiàn)在不是周秦漢唐了，該努努力了，先從自身做起，把閻良、戶縣等交通改善一下，我們在爭商飛第二總裝廠，就現(xiàn)在這樣的交通條件，誰會來投資，自身強(qiáng)大才是硬道理。

空得很

關(guān)中環(huán)線 發(fā)表于 2023-12-13 19:30
然而成都城際鐵路發(fā)達(dá)呀

錢都投成都了，連高速他們都是全國倒數(shù)，出了成都，其他地市一塌糊涂

關(guān)中環(huán)線 發(fā)表于 2023-12-13 19:30
然而成都城際鐵路發(fā)達(dá)呀

照你這樣，陜西也應(yīng)該把70%資金全投到西安才對

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