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[建議] 西安東站至華胥鎮(zhèn)隧道和樞紐建設(shè)的建議

評(píng)論30

16#
天外飛西安Lv.9 發(fā)表于 2023-11-28 19:20:47 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
想法可以
18#
我來(lái)人間樓主Lv.4 發(fā)表于 2023-11-28 20:47:13 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西


19#
小樹(shù)林Lv.7 發(fā)表于 2023-11-29 05:26:30 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
好建議!
20#
hello1987Lv.9 發(fā)表于 2023-11-29 07:44:29 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
加油
21#
uvwxyzLv.6 發(fā)表于 2023-11-29 08:05:10 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
西安第二繞城高速在這走,有重疊
23#
zhangmLv.7 發(fā)表于 2023-11-29 08:33:38 | 只看該作者 | 來(lái)自北京
不錯(cuò)
24#
我來(lái)人間樓主Lv.4 發(fā)表于 2023-11-29 09:53:17 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
uvwxyz 發(fā)表于 2023-11-29 08:05
西安第二繞城高速在這走,有重疊

這條路可以說(shuō)專(zhuān)門(mén)主要為去東南方向城市的車(chē)而建,比如說(shuō)商洛,直接從華胥隧道就到曲江雁塔了
25#
天石Lv.7 發(fā)表于 2023-12-10 01:18:34 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
這個(gè)方案早就有人大代表提過(guò),確實(shí)如果打條隧道能有效拉進(jìn)藍(lán)田于曲江高新的距離,實(shí)現(xiàn)十分鐘到曲江二十分鐘到高新,但是現(xiàn)在霸陵位置的確定文??隙ㄟ^(guò)不了,還有某某所,所以現(xiàn)在基本上沒(méi)可能。
打隧道的位置和霸陵完全不在一個(gè)平面,海拔差了200多米,有什么影響。  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2023-12-18 08:54
打隧道的位置和霸陵完全不在一個(gè)平面,海拔差了200多米,有什么影響。  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2023-12-18 08:54
26#
我來(lái)人間樓主Lv.4 發(fā)表于 2023-12-17 20:06:46 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
天石 發(fā)表于 2023-12-10 01:18
這個(gè)方案早就有人大代表提過(guò),確實(shí)如果打條隧道能有效拉進(jìn)藍(lán)田于曲江高新的距離,實(shí)現(xiàn)十分鐘到曲江二十分鐘 ...

從這里應(yīng)該可以吧{:mocs_32:}

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27#
開(kāi)元天寶Lv.8 發(fā)表于 2023-12-18 06:03:02 | 只看該作者 | 來(lái)自江蘇
不錯(cuò)
28#
商山丹水Lv.8 發(fā)表于 2023-12-18 08:52:02 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
關(guān)中環(huán)線 發(fā)表于 2023-11-28 12:08
挺不錯(cuò)的想法,就是不知道市上有沒(méi)有這么大的魄力?就怕給你沿著現(xiàn)狀道路加寬 ...

有群眾在網(wǎng)上反映過(guò),給的答復(fù)就是312拓寬和新建210過(guò)境路,沒(méi)有修隧道的打算。一點(diǎn)魄力都沒(méi)有。
29#
商山丹水Lv.8 發(fā)表于 2023-12-18 08:54:43 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
天石 發(fā)表于 2023-12-10 01:18
這個(gè)方案早就有人大代表提過(guò),確實(shí)如果打條隧道能有效拉進(jìn)藍(lán)田于曲江高新的距離,實(shí)現(xiàn)十分鐘到曲江二十分鐘 ...

打隧道的位置和霸陵完全不在一個(gè)平面,海拔差了200多米,有什么影響。
30#
商山丹水Lv.8 發(fā)表于 2023-12-18 08:54:52 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
天石 發(fā)表于 2023-12-10 01:18
這個(gè)方案早就有人大代表提過(guò),確實(shí)如果打條隧道能有效拉進(jìn)藍(lán)田于曲江高新的距離,實(shí)現(xiàn)十分鐘到曲江二十分鐘 ...

打隧道的位置和霸陵完全不在一個(gè)平面,海拔差了200多米,有什么影響。

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