西安地鐵將進入長達3年空檔期

七號線會是客流強度能與2號線比美的線路

周秦漢唐666 發(fā)表于 2023-11-20 18:05
對

不是說上一期投資超過60%就可以報下一期嗎？西安這妥妥的早都過60%了，過80了吧。怎么報的這么慢。。造成中間空檔期。

關(guān)中環(huán)線 發(fā)表于 2023-11-20 21:27
晚上20點之后幾乎沒去渭南的車，是因為沒人才沒車還是因為沒車所以沒人，惡性循環(huán)。 ...

普鐵有不少。

huiger 發(fā)表于 2023-11-20 22:01
普鐵有不少。

不如騎一夜共享單車，沒錯，就是不如騎共享單車。于是，那年，我差點把鐵路公司告上法庭，訴求是坐普速車不想吸二手煙

3號線2期 應(yīng)該兩三年就好了

修地鐵的費用貴的很！現(xiàn)在財政支出較收入差距太大，主城區(qū)地鐵運行了就可以了。

3年空檔期能把二環(huán)改改不{:mocs_35:}，堵哭了

閱

霸蠻老牛 發(fā)表于 2023-11-20 18:54
14號線應(yīng)該盡快延伸到臨潼和九號線接駁，方便游客直接到兵馬俑華清池

游客咋那么矯情呢？地鐵換乘不會嗎

奔跑的少年 發(fā)表于 2023-11-20 20:56
七號線一定要進四期啊

本來就肯定進

已經(jīng)夠用了，修那么干嘛了

漿橙子 發(fā)表于 2023-11-21 08:07
3年空檔期能把二環(huán)改改不，堵哭了

說的有道理

是不是這個空檔期 城際鐵路要發(fā)力了{:mocs_48:}{:mocs_48:}{:mocs_48:}？？？

我也認為改造二三環(huán)，比地鐵四期強，地鐵四期除了7號線和11號線覺得用處不大。