張寶通老師呼吁的陽平關(guān)—姚渡鐵路列入遠(yuǎn)期規(guī)劃

張寶通老師呼吁的陽平關(guān)—姚渡鐵路列入遠(yuǎn)期規(guī)劃

蘭渝鐵路建設(shè)時(shí)候，沒有采納陜西意見接軌在漢中陽平關(guān)，而是采納了甘肅意見接軌在廣元，結(jié)果甩開漢中，極大影響了漢中鐵路樞紐建設(shè)。如果當(dāng)年陜西工作力度足夠大實(shí)現(xiàn)接軌在陽平關(guān)的話，一條鐵路就可以變兩條，既是溝通西北到西南的通道，也是溝通西北到華中的通道，一舉兩得。

對(duì)此，張寶通老師提出的補(bǔ)救辦法是接通陽平關(guān)—姚渡65公里的連接線，花錢很少，“十四五”就可以實(shí)現(xiàn)，能起到“四兩撥千金”的作用。接通陽平關(guān)—姚渡的連接線，可形成上?！暇戏省錆h—十堰—漢中—隴南—蘭州—烏魯木齊到歐洲的新亞歐大陸橋，經(jīng)過改造提升，全線可以開高鐵和動(dòng)車，突破秦巴山區(qū)的封閉狀態(tài)，使陜南融入到“一帶一路”大格局中。

好

看到啦

長(zhǎng)老尚能飯否？

也許是吧

了解了

謝謝分享

好

{:mocs_48:}

張寶通老糊涂了，以后陜西大部分人口都集中在西安周圍，花這么大心思建一條繞開西安的鐵路居心何在？陜西人口只有3900萬，只能集中力量發(fā)展西安，怎么可能遍地開花？別人蘭渝鐵路也不經(jīng)過漢中，十堰到安康的鐵路不能修，陜南有些湖廣四川移民，你把這個(gè)路修好方便他們回湖廣四川嗎？

盤活我省青木川鎮(zhèn)，減少饒行廣元的冤枉路。此建議可行！線路等級(jí)是否高點(diǎn)？筆者認(rèn)為越高越好。

好

老了，奏乖乖地冬天太陽坡曬曬太陽，夏天蔭涼底下喝喝茶。千萬不要把自己當(dāng)個(gè)了不起人物。叫人不拿嘴笑，用尻子笑了！

250坐多了，魔怔了

終南之上 發(fā)表于 2023-11-18 10:10
張寶通老糊涂了，以后陜西大部分人口都集中在西安周圍，花這么大心思建一條繞開西安的鐵路居心何在？陜西人 ...

甘肅有規(guī)劃，早晚你就明白了