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[交通] 西安市鄠邑區(qū)草堂專線鐵路

20031 11 樓主
發(fā)表于 2023-11-7 18:37:41 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來(lái)自陜西

西安人都注冊(cè)了，還不快來(lái)？

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草堂專線即將建設(shè)



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趙王古鎮(zhèn) 2023-11-8 06:59 贊同 +1
mykg 2023-11-8 04:55 贊同 +1
終南山下長(zhǎng)安人 2023-11-8 03:54 贊同 +1
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辣椒紅紅 2023-11-7 23:09 贊同 +1
小平npa 2023-11-7 22:54 贊同 +1
終南遠(yuǎn)眺 2023-11-7 22:53 贊同 +1
趙航基 2023-11-7 22:00 贊同 +1
李佳渲 2023-11-7 21:14 贊同 +1
穆穆6 2023-11-7 21:01 贊同 +1
hello1987 2023-11-7 20:46 贊同 +1

評(píng)論11

沙發(fā)
太平河畔Lv.8 發(fā)表于 2023-11-7 20:43:46 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
應(yīng)該投資70億修成電氣化雙線接隴海線，才能體現(xiàn)對(duì)比亞迪的重視，否則西安新能源汽車地位必須不保
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板凳
hello1987Lv.9 發(fā)表于 2023-11-7 20:46:31 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
不錯(cuò)
地板
穆穆6Lv.6 發(fā)表于 2023-11-7 21:01:25 | 只看該作者 | 來(lái)自浙江
了解了
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5#
天籟之聲樓主Lv.8 發(fā)表于 2023-11-7 22:37:28 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
太平河畔 發(fā)表于 2023-11-7 20:43
應(yīng)該投資70億修成電氣化雙線接隴海線，才能體現(xiàn)對(duì)比亞迪的重視，否則西安新能源汽車地位必須不保

重復(fù)投資無(wú)意義…本身草堂工業(yè)園區(qū)也不是什么貨場(chǎng)，鐵路運(yùn)輸并不繁忙。
6#
小平npaLv.7 發(fā)表于 2023-11-7 22:54:37 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
早日動(dòng)工
8#
太平河畔Lv.8 發(fā)表于 2023-11-8 06:58:36 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
天籟之聲 發(fā)表于 2023-11-7 22:37
重復(fù)投資無(wú)意義…本身草堂工業(yè)園區(qū)也不是什么貨場(chǎng)，鐵路運(yùn)輸并不繁忙。

西電比亞迪埃頓三大企業(yè)，
強(qiáng)生  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2023-11-8 09:09
9#
renliuzhiLv.6 發(fā)表于 2023-11-8 09:09:18 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
太平河畔 發(fā)表于 2023-11-8 06:58
西電比亞迪埃頓三大企業(yè)，

強(qiáng)生
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10#
城南花已開(kāi)Lv.8 發(fā)表于 2023-11-8 09:16:04 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
太平河畔 發(fā)表于 2023-11-7 20:43
應(yīng)該投資70億修成電氣化雙線接隴海線，才能體現(xiàn)對(duì)比亞迪的重視，否則西安新能源汽車地位必須不保

是的
11#
城南花已開(kāi)Lv.8 發(fā)表于 2023-11-8 09:16:10 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西

對(duì)

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