西十高鐵施工動(dòng)態(tài)

西十高鐵七標(biāo)云嶺1#隧道進(jìn)口、天竺山3#隧道出口正洞掘進(jìn)雙雙突破千米大關(guān)
10月30日，從中鐵北京局西十高鐵七標(biāo)項(xiàng)目傳來(lái)好消息，項(xiàng)目承建的云嶺1#隧道進(jìn)口、天竺山3#隧道出口掘進(jìn)均突破1000米大關(guān)。目前云嶺一號(hào)隧道（陜西段）正洞開(kāi)挖完成1578米占設(shè)計(jì)的22.28%，天竺山3#隧道正洞開(kāi)挖完成2051.4米占設(shè)計(jì)的26.27%。這標(biāo)志著中鐵北京局西十高鐵七標(biāo)隧道工程取得階段性勝利，為后期隧道施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。







西十高鐵漫川關(guān)車站特大橋下部結(jié)構(gòu)全部完成拉開(kāi)轉(zhuǎn)序帷幕
10月31日，隨著最后一泵混凝土注入3#墩柱，中鐵北京局西十高鐵漫川關(guān)車站特大橋下部結(jié)構(gòu)施工全部完成。此次澆筑成功標(biāo)志著中鐵北京局施工的西十高鐵轉(zhuǎn)序施工進(jìn)入新的階段，是貫徹落實(shí)主題教育以學(xué)促干和決戰(zhàn)決勝四季度勞動(dòng)競(jìng)賽精神取得的豐碩成果，邁出了西十高鐵建設(shè)的關(guān)鍵一步，為后續(xù)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

千淘萬(wàn)漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。漫川關(guān)車站特大橋位于陜西省商洛市山陽(yáng)縣漫川關(guān)鎮(zhèn)的崇山峻嶺之中，全橋總長(zhǎng)543.3m，墩身61個(gè)?？卓绮贾脼?1-32m 五線帶兩站臺(tái)簡(jiǎn)支箱梁橋+5-32m 五線變?nèi)€連續(xù)梁，最高墩42.5米，全部采用支架現(xiàn)澆。前11孔57片單線、雙線、三線、站臺(tái)簡(jiǎn)支梁，后5孔現(xiàn)澆連續(xù)梁1聯(lián)。下部結(jié)構(gòu)為樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、實(shí)體墩臺(tái)身。3#墩為漫川關(guān)車站特大橋最后澆筑的一處墩身，此次澆筑的3#墩右幅設(shè)計(jì)方量為193立方米。

致敬一線施工人員。

加油

風(fēng)中的百合花 發(fā)表于 2023-11-1 08:38
致敬一線施工人員。

致敬

加油~！

早日建成。

加油

美