國家尚未同意 成巴安高鐵納規(guī)時(shí)機(jī)暫不成熟

國家尚未同意，這條高鐵納規(guī)時(shí)機(jī)暫不成熟

鐵路建設(shè)規(guī)劃2023-09-15 10:51

9月11日，巴中市發(fā)展和改革委員會(huì)公開了市政協(xié)五屆二次會(huì)議第342號(hào)提案《關(guān)于合力推進(jìn)成巴安鐵路項(xiàng)目前期工作的建議》答復(fù)，詳情如下：

一、項(xiàng)目基本情況

成都—巴中—安康鐵路（以下簡稱成巴安鐵路）起于成都市，經(jīng)綿陽市、南充市、巴中市、達(dá)州市至陜西省安康市，線路全長566公里，計(jì)劃按照時(shí)速350公里、客專雙線標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)。項(xiàng)目估算投資約1216億元，其中，四川省境內(nèi)467公里，估算投資約1025億元；陜西省境內(nèi)99公里，估算投資約191億元。

二、項(xiàng)目推進(jìn)情況

2022年6月7日，四川省發(fā)展改革委、巴中市有關(guān)負(fù)責(zé)同志到陜西省發(fā)展改革委對(duì)接鐵路工作并召開座談會(huì)，川、陜兩省發(fā)展改革委表示將支持成巴安鐵路作為一條戰(zhàn)略大通道預(yù)留，共同向上爭取將其列入《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。

2023年3月，國家鐵路局科技與法制司副司長王強(qiáng)在達(dá)州召開的川東北鐵路規(guī)劃建設(shè)座談會(huì)上表示：成巴安通道是國家最高層級(jí)綜合交通規(guī)劃“六軸七廊八通道”中“六軸”組成部分，也是國家“八縱八橫”主通道之一，成巴安鐵路通道價(jià)值值得肯定、值得研究。

2023年3月，市委主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)到國家發(fā)展改革委基礎(chǔ)司、國家鐵路局科法司、國鐵集團(tuán)發(fā)改部對(duì)接匯報(bào)鐵路工作，上述司局表示：按照《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等單位關(guān)于進(jìn)一步做好鐵路規(guī)劃建設(shè)工作意見的通知》（國辦函〔2021〕27號(hào)）要求，既有高鐵能力利用率不足80%的，原則上不得新建平行線路。成巴安鐵路納入正在修編的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》時(shí)機(jī)尚不成熟，仍需進(jìn)一步深入分析論證，該項(xiàng)目可作為長遠(yuǎn)項(xiàng)目規(guī)劃研究。

2023年4月6日—7日，省發(fā)展改革委鐵路機(jī)場建設(shè)管理處處長陳玥帶領(lǐng)巴中市發(fā)展改革委負(fù)責(zé)同志到國家發(fā)展改革委、國鐵集團(tuán)有關(guān)處室匯報(bào)對(duì)接成巴安鐵路工作。上述處室表示：當(dāng)前國家對(duì)全國鐵路規(guī)劃建設(shè)提出工作要求，也給各地高鐵的規(guī)劃建設(shè)劃了一道“紅線”。目前來看，成巴安鐵路列入《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》修編難度很大，建議巴中繼續(xù)深化研究，持續(xù)用力、久久為功。

2023年6月7日，市發(fā)展改革委負(fù)責(zé)同志到國家發(fā)展改革委、國鐵集團(tuán)、國家鐵路局有關(guān)處室匯報(bào)對(duì)接成巴安鐵路工作，據(jù)悉，國鐵集團(tuán)經(jīng)規(guī)院已將《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》修編建議意見提報(bào)國鐵集團(tuán)發(fā)展改革部；國家鐵路局規(guī)標(biāo)院已就成巴安鐵路列入規(guī)劃事宜與國家發(fā)展改革委進(jìn)行了2次匯報(bào)，但國家發(fā)展改革委尚未同意將項(xiàng)目列入規(guī)劃。目前，國家鐵路局規(guī)標(biāo)院正計(jì)劃與國鐵集團(tuán)進(jìn)行溝通對(duì)接。

2023年7月11日，市委常委、常務(wù)副市長陶劍鋒帶隊(duì)到省發(fā)展改革委對(duì)接巴中鐵路規(guī)劃工作，省發(fā)展改革委副主任、省鐵路和機(jī)場建設(shè)辦公室專職副主任鄧超參加座談，市發(fā)展改革委主任杜曉莉、副主任佘勇參會(huì)。鄧超副主任表示：成巴安鐵路作為四川東北向出川通道，項(xiàng)目的通道功能值得肯定。建議巴中市堅(jiān)定信心、持之以恒向上爭取匯報(bào)，省發(fā)展改革委也將積極支持配合。

三、下一步工作打算

下一步，市發(fā)展改革委將抓牢《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》修編的契機(jī)，在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，加快開展項(xiàng)目預(yù)可行性研究工作，早日形成系統(tǒng)的、成熟的報(bào)告文本報(bào)送國家有關(guān)部委。同時(shí)，積極聯(lián)系項(xiàng)目沿線市州，充分挖掘渠道資源、凝聚合力向上匯報(bào)對(duì)接，力爭將項(xiàng)目列入《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。

現(xiàn)在的西渝西武西安到榆林的高鐵都建好后，陜西的高鐵其實(shí)差不多了。剩下的真的意義不大了。

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早著了

走鎮(zhèn)巴吧，別走萬源了，省得縣縣通高鐵到時(shí)候又沒有多大希望

關(guān)中環(huán)線 發(fā)表于 2023-9-15 17:10
走鎮(zhèn)巴吧，別走萬源了，省得縣縣通高鐵到時(shí)候又沒有多大希望

陜西縣縣通高鐵還不得到2100年{:mocs_32:}

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