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[交通] 限行真的合法嗎?

37005 47 樓主
發(fā)表于 2023-6-14 10:21:43 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來(lái)自陜西

西安人都注冊(cè)了,還不快來(lái)?

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2007年3月16日,中華人民共和國(guó)第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)第五次會(huì)議通過(guò)了《中華人民共和國(guó)物權(quán)法》,該法自2007年10月1日起施行。根據(jù)《物權(quán)法》,“合法權(quán)利人依法對(duì)特定的物享有直接支配和排他的權(quán)利,包括所有權(quán)、用益物權(quán)和擔(dān)保物權(quán)。”
“國(guó)家、集體、私人的物權(quán)和其他權(quán)利人的物權(quán)受法律保護(hù),任何單位和個(gè)人不得侵犯?!蔽餀?quán)法的出臺(tái),被認(rèn)為是在公民合法權(quán)益的尊重和保障方面,邁出了重要一步,是限制公權(quán)、保護(hù)私權(quán)的重要舉措。
對(duì)照物權(quán)法,限行政策合法嗎?老百姓購(gòu)買汽車,有的是為了解決上班路途過(guò)遠(yuǎn)的通勤困難,有的是為了解決接送孩子等實(shí)際問(wèn)題,還有不少是為了拓展生活半徑、享受便捷出行。
不管出于什么目的,只要購(gòu)買資金、渠道以及使用方式合法,公民就可以根據(jù)自己的意愿處置自己的資產(chǎn),任何單位和個(gè)人不得侵犯。
限行,不管單雙號(hào)限行還是五日輪換,都是對(duì)公民合法權(quán)益的部分限制。且不論這種限制是否提供了相應(yīng)補(bǔ)償,單就這種限制本身而言,就是一種公權(quán)暴力,是公權(quán)對(duì)私權(quán)的侵犯,是違反物權(quán)法的行為。
正是在這個(gè)意義上說(shuō),限行與限購(gòu)是有本質(zhì)不同的。后者只是限制你擁有,你無(wú)可奈何但至少?zèng)]有財(cái)產(chǎn)損失,但限行則是讓你擁有卻不讓你用,你無(wú)可奈何的同時(shí),你的資產(chǎn)則在白白地承受折舊損失。
“單雙號(hào)限行政策”目前在北京有過(guò)兩次嘗試,一次是2008年的奧運(yùn)會(huì),一次是今年的北京APEC會(huì)議。這種特殊情境下采取的短期權(quán)利征用,因?yàn)槠渲卮笠饬x,獲得了群眾的理解和支持,車主們自覺(jué)讓渡了部分權(quán)利。
但是,如果將這種權(quán)利剝奪常態(tài)化,讓所有車主被迫在一定的時(shí)間停駛自己的車,那就顯然與物權(quán)法相違背,剝奪了財(cái)產(chǎn)所有人的自主權(quán)和選擇權(quán),這顯然不是法治社會(huì)應(yīng)該有的行為,更與建設(shè)法治政府背道而馳。
有人會(huì)說(shuō),車主有車主的權(quán)利,沒(méi)車一族也有享受便捷交通和清新空氣的權(quán)利。其實(shí),不管有車沒(méi)車,都有享受便捷交通和清新空氣的意愿和權(quán)利。
正是這樣的原因,讓限行政策似乎有了一個(gè)可以拿上臺(tái)面的理由,也似乎站上了道義的高度。這很容易讓關(guān)于權(quán)利的討論陷入模糊境地。
事實(shí)上,限行政策,是用一個(gè)看上去很美的理由,作為剝奪權(quán)利的借口。如果公權(quán)對(duì)私權(quán)的侵犯總是如入無(wú)人之境,它就會(huì)漸成習(xí)慣,就會(huì)肆無(wú)忌憚。長(zhǎng)此以往,依法行政就只能是漸行漸遠(yuǎn)。
所以,在限行問(wèn)題上,有車與沒(méi)車群體之間的爭(zhēng)執(zhí),不是問(wèn)題的實(shí)質(zhì)和主流。公權(quán)與私權(quán)的博弈,合法權(quán)利的剛性維護(hù),才應(yīng)該成為討論的重點(diǎn)。
當(dāng)人們還在爭(zhēng)論限行是否能夠達(dá)到預(yù)期效果的時(shí)候,其實(shí)我們更應(yīng)該討論這項(xiàng)政策本身是否具備法治起點(diǎn)和程序正義。
如果這兩點(diǎn)都不具備,那么,不論結(jié)果如何都有違法治精神。它也許能夠一定程度上緩解霧霾,同時(shí)也會(huì)在法治空間播撒新的霧霾。所以,限行,請(qǐng)深思,當(dāng)慎行!
來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)
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大海水 2023-6-16 12:41 贊同 +1
joycccc 2023-6-15 12:04 贊同 +1
ry201 2023-6-15 11:35 贊同 +1
森格瑞拉~房 2023-6-15 07:37 贊同 +1
壹凡 2023-6-15 06:15 贊同 +1
兵哥哥 2023-6-15 05:52 贊同 +1
和諧長(zhǎng)安 2023-6-14 21:16 贊同 +1
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人潮里 2023-6-14 18:19 贊同 +1
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親愛(ài)的路人幸福 2023-6-14 15:56 贊同 +1
大耳將軍 2023-6-14 15:06 贊同 +1
千璽源源 2023-6-14 13:39 贊同 +1
豌豆豌豆 2023-6-14 13:36 贊同 +1
封印 2023-6-14 13:00 贊同 +1
陽(yáng)光陽(yáng)光 2023-6-14 12:49 贊同 +1
紅色記憶 2023-6-14 12:08 贊同 +1

評(píng)論47

沙發(fā)
haliuqiuLv.8 官方認(rèn)證 發(fā)表于 2023-6-14 11:08:37 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
自信點(diǎn),這就是公權(quán)力的濫用。
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地板
漢文景Lv.6 發(fā)表于 2023-6-14 11:42:26 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
規(guī)則制定權(quán),解釋權(quán)沒(méi)在車主身上
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鳳華市ALv.6 發(fā)表于 2023-6-14 11:51:28 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
限有有它有利的一面,但不能讓車主損失,綜合考慮,應(yīng)發(fā)放限行補(bǔ)貼,按車不按人!
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7#
此生_不換Lv.8 發(fā)表于 2023-6-14 12:11:37 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
來(lái)源人民日?qǐng)?bào)???北京都限行,人民日?qǐng)?bào)這是要打誰(shuí)的臉。
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8#
東南特別行政區(qū)Lv.7 發(fā)表于 2023-6-14 12:27:23 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
5000年前都給你解釋了:法?我就是法!
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9#
贏政貓樓主Lv.7 發(fā)表于 2023-6-14 12:29:53 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
此生_不換 發(fā)表于 2023-6-14 12:11
來(lái)源人民日?qǐng)?bào)???北京都限行,人民日?qǐng)?bào)這是要打誰(shuí)的臉。

網(wǎng)上自己也可以看。

11#
雷xiao黑Lv.8 發(fā)表于 2023-6-14 13:12:13 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
不合法,但是老百姓說(shuō)的不算
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12#
lidmanLv.8 發(fā)表于 2023-6-14 13:18:23 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
不合法,但有一定的合理性,符合領(lǐng)導(dǎo)看法。
13#
兵哥哥Lv.8 發(fā)表于 2023-6-14 13:24:32 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
建議你看新的民法典,物權(quán)法廢止了
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14#
豌豆豌豆Lv.7 發(fā)表于 2023-6-14 13:38:02 | 只看該作者 | 來(lái)自西藏
這篇文章說(shuō)的特別好,點(diǎn)贊!限行是懶政,是沒(méi)有法律依據(jù)的。
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15#
贏政貓樓主Lv.7 發(fā)表于 2023-6-14 13:39:06 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
兵哥哥 發(fā)表于 2023-6-14 13:24
建議你看新的民法典,物權(quán)法廢止了

《中華人民共和國(guó)民法典》出臺(tái)生效的,物權(quán)法同時(shí)廢止,所以因物權(quán)產(chǎn)生的爭(zhēng)議,不再適用物權(quán)法,而是適用民法典。民法典全文共1260條,包括總則編、物權(quán)編、合同編、人格權(quán)編、婚姻家庭編、繼承編、侵權(quán)責(zé)任編和附則,是對(duì)1949年以來(lái)分散民事立法的系統(tǒng)整合、編訂纂修。

物權(quán)編一樣“國(guó)家、集體、私人的物權(quán)和其他權(quán)利人的物權(quán)受法律保護(hù),任何單位和個(gè)人不得侵犯。”第三百二十七條 因不動(dòng)產(chǎn)或者動(dòng)產(chǎn)被征收、征用致使用益物權(quán)消滅或者影響用益物權(quán)行使的,用益物權(quán)人有權(quán)依據(jù)本法第二百四十三條、第二百四十五條的規(guī)定獲得相應(yīng)補(bǔ)償。

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