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[爆料] 主要城市《始發(fā)終到G、D和C字頭列車》數(shù)量

55872 26 樓主
發(fā)表于 2023-6-1 15:09:34 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來(lái)自陜西

西安人都注冊(cè)了，還不快來(lái)？

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大海水 2023-6-5 12:26 贊同 +1
隨風(fēng)而逝 2023-6-5 10:57 贊同 +1
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陽(yáng)光陽(yáng)光 2023-6-1 19:44 贊同 +1
嘩憶哆 2023-6-1 19:18 贊同 +1
沙漠之舟在綠洲 2023-6-1 18:09 贊同 +1
人潮里 2023-6-1 16:46 贊同 +1
hello1987 2023-6-1 16:16 贊同 +1

評(píng)論26

沙發(fā)
hello1987Lv.9 發(fā)表于 2023-6-1 16:16:06 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
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板凳
人潮里Lv.8 發(fā)表于 2023-6-1 16:46:50 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
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地板
嘩憶哆Lv.8 發(fā)表于 2023-6-1 19:18:18 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
不太行
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5#
暗暗2Lv.8 發(fā)表于 2023-6-1 19:33:19 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
西安退步了不少，過(guò)去曾經(jīng)一直是前三甲
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6#
啦八呼呼Lv.8 發(fā)表于 2023-6-1 19:41:41 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
成都那偏的地方比西安多，唉
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8#
寧合西Lv.8 發(fā)表于 2023-6-1 19:45:18 | 只看該作者 | 來(lái)自江蘇
暗暗2 發(fā)表于 2023-6-1 19:33
西安退步了不少，過(guò)去曾經(jīng)一直是前三甲

主要是因?yàn)槲鬟叕F(xiàn)在通高鐵，西安不再是終端，所以過(guò)路車多了，始發(fā)終到就少了，不見(jiàn)得這是壞事情，相反樞紐作用比以前更強(qiáng)了。
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9#
鴻鵠110Lv.5 發(fā)表于 2023-6-1 19:52:04 | 只看該作者 | 來(lái)自新疆
沒(méi)有烏魯木齊，差評(píng)。
10#
寧合西Lv.8 發(fā)表于 2023-6-1 19:56:24 | 只看該作者 | 來(lái)自江蘇
啦八呼呼 發(fā)表于 2023-6-1 19:41
成都那偏的地方比西安多，唉

正因?yàn)槠詭缀醵际鞘及l(fā)終到，有什么可嘆息的！
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11#
關(guān)中環(huán)線Lv.11 發(fā)表于 2023-6-1 20:32:56 | 只看該作者 | 來(lái)自貴州
西安排名第八，還行吧，等東站通車后會(huì)不會(huì)爆發(fā)？
12#
vvvgggLv.6 發(fā)表于 2023-6-1 21:29:28 | 只看該作者 | 來(lái)自河南
這計(jì)算方法對(duì)武漢鄭州極其不公平
13#
煙火Lv.13 發(fā)表于 2023-6-1 22:31:01 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
前六名基本上都是某鐵路的終點(diǎn)。
14#
寧合西Lv.8 發(fā)表于 2023-6-1 23:07:23 | 只看該作者 | 來(lái)自江蘇
vvvggg 發(fā)表于 2023-6-1 21:29
這計(jì)算方法對(duì)武漢鄭州極其不公平

鄭州、武漢好歹還用既有火車站搞起了城際，最虧的是南京杭州，客流量和停車數(shù)排前列，車卻全是過(guò)路借道去上海的。而城際全部用地鐵替代，結(jié)果就沒(méi)多少始發(fā)終到的。
15#
邊際流星Lv.11 發(fā)表于 2023-6-2 00:04:45 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
西安沒(méi)到500 啊
沒(méi)想到

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