中鐵北京工程局一公司康渝高鐵XYKYZQ-5標(biāo)云觀村隧道首段二襯仰拱順利澆筑

5月24日，由中鐵北京局承建的西渝高鐵康渝段站前五標(biāo)云觀村隧道進(jìn)口首段二襯仰拱順利澆筑。

云觀村隧道位于四川達(dá)州市宣漢縣南壩鎮(zhèn)，全長6215米。是單洞雙線隧道。全隧包括IV級(jí)、V級(jí)圍巖，主要以砂巖和泥巖為主，三處穿越淺埋沖溝，最大開挖斷面為154.13平方米，最小埋深0.98米，單頭掘進(jìn)距離遠(yuǎn)，地質(zhì)條件復(fù)雜，是該標(biāo)段的控制性工程。

自3月8日進(jìn)洞施工以來，為確保安全步距及掌子面開挖連續(xù)，項(xiàng)目部積極籌備二襯仰拱及洞身襯砌等后續(xù)工程的準(zhǔn)備工作。隧道進(jìn)口進(jìn)場道路從五道河河床展線至洞口，高差約40米，相當(dāng)于11層樓房的高度，增加了施工便道修建難度。項(xiàng)目部成立技術(shù)組，研究確定最優(yōu)路線確保材料運(yùn)輸方便。

施工中，項(xiàng)目部配足生產(chǎn)資源要素，堅(jiān)持“開工暨標(biāo)準(zhǔn)”的質(zhì)量管理理念，以隧底開挖、鋼筋綁扎、模板安裝及混凝土澆筑質(zhì)量為重點(diǎn)，從鋼筋綁扎間距控制到混凝土澆筑振搗實(shí)行全過程管控，將標(biāo)準(zhǔn)化施工應(yīng)用在每一道工序上，確保均衡、安全、有序推動(dòng)隧道施工作業(yè)。截至目前，云觀村隧道進(jìn)口已開挖95米。

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