小時預報差勁滴很，報的陰天沒雨，跑一趟西延高鐵給人淋了90多公里！

今天下雨，下到下午15點多，看到外邊沒人打傘了，然后看了下小時預報，顯示16點到23點陰天沒雨，那就跑一趟西延高鐵吧！

說跑咱就跑哇，風風火火上河堤路哇！

結(jié)果不巧的是河堤路方向來了個90秒的紅燈，遂決定抄近道橫穿市區(qū)從新豐或何寨上河堤吧，感覺可以少走十幾公里，應該相當舒坦。

結(jié)果卻跟以往任何一次長距離騎行一樣，時間稍微緊一些就一路紅燈，不給你哪怕一分鐘節(jié)省時間的機會，并且還要跟逆行的，橫在路中間掉頭的，從人行道往車行道倒車的……爭奪優(yōu)先通行權，感覺還不如直接上河堤路。

果然，一番操作猛如虎，一小時才走了十公里，并且從出發(fā)時就一直下著毛毛細雨，但是刷新天氣預報發(fā)現(xiàn)17點到23點還是陰天，遂決定繼續(xù)前行。

就這樣從何寨過了渭河大橋，然后從新豐渭河大橋北上了河堤路，沒想到報的好好的陰天，絕大多數(shù)時間還是要淋雨的，就這樣在50公里路程中，連同毛毛雨在內(nèi)，淋了40多公里。

西延高鐵渭河特大橋的施工棧橋看起來下個星期就能修通，比想象的快多了。




然而由于天快黑了，所以就停了沒多久又馬不停蹄地往回趕。當然，返程走的渭河南岸，看到渭河特大橋打樁的打樁，下鋼筋籠的下鋼筋籠，挺舒坦。





大概就看渭河兩岸高鐵工地的那陣兒沒下雨，返程折返到臨潼北時又開始下雨，還越下越大，雖然刷新后的預報仍顯示20點到23點為陰天，但并不妨礙我在這個時間段又淋了近50公里的雨。

所以看起來，連陰雨期間的小時預報基本上是不可信的。

這海報看樣子還可以再改造一番

穿的半身雨衣，結(jié)果小腿被染黑了

反正是修橋，順便就修個公鐵兩用多好

加油！

辛苦了

好啊

正常

辛苦

加油

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灌

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