【聚焦2023】5月14日終于在白鹿原上俯瞰到了西十高鐵浐河到岱峪河段的最新進(jìn)展

為了俯瞰西十高鐵，我先后騎著自行車往白鹿原上跑了好幾次，累計(jì)行程突破了500公里，卻始終沒(méi)有實(shí)現(xiàn)這個(gè)美夢(mèng)，于是上個(gè)周末又跑了一趟，終于如愿以償?shù)馗╊搅宋魇哞F，而且還出人意料地看到了遠(yuǎn)至西安南站附近的西康高鐵！

總體而言，和5月7日相比，這兩條高鐵的進(jìn)展都不是很明顯（哈，才過(guò)去一個(gè)禮拜而已）。

其中，西十高鐵跨浐河的連續(xù)梁，有一跨已經(jīng)非常接近合攏，其余幾跨應(yīng)該也要不了多久吧，如圖


西康高鐵跨浐河的連續(xù)梁稍微慢一些，不過(guò)也別急，它的橋墩本身的體量在那擺著呢，自然看起來(lái)修得慢了一點(diǎn)點(diǎn)。


按慣例，還是從長(zhǎng)安鳴犢這邊的郭村上塬，走馬砲路，邊走邊看。由遠(yuǎn)而近，分別是西康既有線的兩座橋，西康高鐵的橋墩，以及低一點(diǎn)的很容易被樹(shù)擋住的西十高鐵的橋墩。估計(jì)等架梁后會(huì)更好看，但是西十高鐵很容易被樹(shù)擋住。


于是，雖然沿著白鹿原越上越高，但西十高鐵浐河特大橋的浐河西岸到嘴頭村這一段的大部分，始終都隱藏在樹(shù)叢后邊，要不是有幾個(gè)塔吊作為參照物，哈，真以為找不到了呢！反倒從浐河開(kāi)始分道揚(yáng)鑣越走越遠(yuǎn)的西康高鐵更有辨識(shí)度。


在侯砲路快到塬頂轉(zhuǎn)彎處一個(gè)適合看高鐵的地方俯瞰整個(gè)浐河特大橋，結(jié)果還是西康高鐵更顯著一些。由于臨時(shí)改變計(jì)劃，沒(méi)去半坡上的觀景臺(tái)，也許那里更不容易看到西十高鐵吧？




瞌睡來(lái)了，先瞇一會(huì)兒，醒來(lái)再發(fā)，最終是在石槽村看到的西十高鐵湯峪河特大橋和岱峪河特大橋，以及夾在中間的藍(lán)田站，敬請(qǐng)期待哦

高而遠(yuǎn)，大而美

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