西安東站站房工程正式開工建設

5月9日
在西安東站站房工程施工現(xiàn)場
隨著鉆孔樁機不斷向下掘進
一節(jié)節(jié)鋼筋籠緩緩入孔
標志著西安東站站房工程
正式開工建設
總體建設進度進一步加快

西安東站效果圖

據(jù)了解，西安東站建筑總規(guī)模39.4萬平方米，年旅客發(fā)送量預計達到3650萬人次。此次開工建設的站房建筑面積10萬平方米，結構基礎采用混凝土灌注樁，其中灌注樁3649根，承臺1020個。站房以“秦山渭水，絲路長安”為設計理念，通過高低起伏、錯落有致的菱形屋面形態(tài)，塑造出“八百里秦川”的恢弘氣勢。正立面運用靈動弧線造型，勾勒出絲綢飄動的飛舞之勢，寓意西安東站將成為新時代“一帶一路”上的新地標。

西安東站沙盤模型


據(jù)了解，西安東站站房工程由中國鐵路西安局集團有限公司西安站改工程指揮部承建。自開工建設以來，該指揮部指導中鐵三局、中鐵建設等相關施工單位圍繞工期目標倒排工期節(jié)點、細化工作措施、狠抓分解落實，助推項目建設提質增效。指揮部加強與地方政府對接，充分調動各方資源，精心組織、掛圖作戰(zhàn)，逐項破解征地拆遷、道路改移、外電遷改等難題；同時，加強與地鐵建設、設計、施工單位的溝通協(xié)調，實施聯(lián)合辦公，不斷優(yōu)化設計方案；組織參建單位提前進行質量管控、環(huán)保作業(yè)、機械安全作業(yè)、安全用電等方面的業(yè)務培訓，逐級壓實責任，為站房建設取得階段性進展奠定堅實基礎。

西安東站站房工程施工現(xiàn)場


西安東站站房建設圍繞“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟藝術、智能便捷”的新時代客站建設總要求，推行綠色智能環(huán)保設計，大量采用綠色節(jié)能新技術，在站房屋頂和雨棚可設置光伏發(fā)電系統(tǒng)，站房及雨棚鋪設光伏面積約9萬平方米。設計大量采用側面采光和天窗采光，有效降低候車廳的照明能耗；設計利用地形風場、被動式通風等，大幅減少主動式制冷能耗。


西安東站沙盤模型


西安東站站房工程的開工建設，標志著車站主體建筑進入實質性施工階段，進一步保證西安東站整體建設工期目標實現(xiàn)。西安東站建成后，將成為西北地區(qū)特大型鐵路綜合交通樞紐。據(jù)介紹，西安東站計劃2025年年底基本建成，進入聯(lián)調聯(lián)試階段，預計2026年上半年正式投入運營。

2026開通，西延先進北站？{:mocs_32:}

gao123 發(fā)表于 2023-5-9 15:24
2026開通，西延先進北站？

最早就是說的西安東站2025基本建成，2026年中投用。就西延高鐵開不了多少車進新東站實屬浪費資源。

{:mocs_33:}

設計還是要合理實用，更要有前瞻性，西安站改造地上設計還是不錯，地下亂七八糟，尤其是沒有非機動車通行方案，地面亂糟糟

{:mocs_1:}

相恨見晚，繼續(xù)加油！

近幾年西安的超級工程

哈哈，還得等西康，西十一起開通

好

Click 發(fā)表于 2023-5-9 18:26
哈哈，還得等西康，西十一起開通

是

zzz111 發(fā)表于 2023-5-9 17:25
近幾年西安的超級工程

是

小西安不小 發(fā)表于 2023-5-9 17:22
相恨見晚，繼續(xù)加油！

心

BOBOJ 發(fā)表于 2023-5-9 16:18
設計還是要合理實用，更要有前瞻性，西安站改造地上設計還是不錯，地下亂七八糟，尤其是沒有非機動車通行方 ...

好

12306鐵總 發(fā)表于 2023-5-9 15:31
最早就是說的西安東站2025基本建成，2026年中投用。就西延高鐵開不了多少車進新東站實屬浪費資源。

是