西延高鐵延安站改擴(kuò)建新進(jìn)展

近日，延安站站改施工正在按照既定方案緊鑼密鼓有序推進(jìn)。延安站地下通道及涵洞接長(zhǎng)、風(fēng)雨棚樁基，以及挖方段路塹開(kāi)挖等施工全面展開(kāi)，預(yù)計(jì)今年年底完工。

延安站站場(chǎng)改造施工于2月23日正式啟動(dòng)，此次改造工程包括新增站臺(tái)、股道，以及行車室升級(jí)改造。改建后的延安站將實(shí)現(xiàn)高、普速列車同場(chǎng)運(yùn)行新布局，進(jìn)一步增大作業(yè)面積、提升運(yùn)力運(yùn)能，為西延高鐵開(kāi)通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

延安站改造充分利用既有設(shè)備設(shè)施，在維持既有站臺(tái)和到發(fā)線位置基本不動(dòng)的基礎(chǔ)上，改建車站兩端咽喉和部分站臺(tái)，改建后，高速場(chǎng)總規(guī)模2臺(tái)5線。

同時(shí)，站房對(duì)側(cè)新建普速車場(chǎng)，普速場(chǎng)總規(guī)模2臺(tái)5線，于既有3站臺(tái)東側(cè)新增島式站臺(tái)1座、到發(fā)線5條，既有旅客地道、行包通道相應(yīng)接長(zhǎng)，最終總規(guī)模為4臺(tái)10線。

為確保站改施工按期推進(jìn)，延安站提前預(yù)介入站改施工工程，與施工單位召開(kāi)10余次施工協(xié)調(diào)會(huì)議，就施工組織、安全風(fēng)險(xiǎn)、人員管理等事項(xiàng)進(jìn)行協(xié)商，并結(jié)合開(kāi)通后需求提出合理化建議，不斷優(yōu)化具體施工方案、流程。


安排專人每日對(duì)接施工單位掌握施工進(jìn)度，協(xié)調(diào)解決結(jié)合部問(wèn)題，值班干部加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查，做好施工監(jiān)督盯控，確保施工及運(yùn)輸組織安全。

統(tǒng)籌站改施工和旅客運(yùn)輸組織，合理優(yōu)化客車接發(fā)股道，在旅客乘降、進(jìn)出站組織方面強(qiáng)化管控，設(shè)置施工硬隔離，加強(qiáng)安全宣傳引導(dǎo)，確保施工期間旅客乘降組織安全平穩(wěn)有序。

加油

好

從西安去延安快有高鐵了嗎

延安還是方便，高鐵普通一個(gè)站，基本在城里

{:mocs_33:}

加油

早日建成

好

加快進(jìn)度

好

好：

好