地鐵四期

必須砍掉7號

yrdfy 發(fā)表于 2023-4-14 09:20
深圳地鐵是13條砍了4條，剩9條

外就是光想修個(gè)七號線修到他家其他地方不管

大勢所趨，形勢所逼

地鐵還得多整點(diǎn)，也需要發(fā)展多極化交通工具。

好

7號線說心里話，雞肋而已！
3號線2期必須盡快實(shí)施，軟件新城下半年好幾個(gè)大廠開工

不努力爭取多修點(diǎn)，在這里內(nèi)訌？要不干脆一條都別報(bào)了，反正我家門口距離地鐵站就兩百米，再說我也不坐地鐵！看著內(nèi)訌就頭疼，干脆一條都別修了。

關(guān)鍵就是把有限資金用到刀刃上，生活不僅僅都是地鐵。

建輕軌，又快又省錢

現(xiàn)有路線盡最大限度減低發(fā)車間隔時(shí)間，提升運(yùn)力

該修的修，該砍的砍，經(jīng)濟(jì)發(fā)展好的地方，人口密度大的地方大修特修，人口規(guī)模不夠的地方砍，把人都弄到城里來沒有那么多的工作崗位能行嗎？

momoj 發(fā)表于 2023-4-14 08:36
深圳砍西安不一定砍，不要說什么負(fù)債之類的，深圳當(dāng)年負(fù)債搞大基建的時(shí)候其他城市還都不知道地鐵是什么，這 ...

實(shí)際上深圳沒有減少，只是掛羊頭賣狗肉以城際鐵路形式申報(bào)。深大城際，深莞惠，深惠，穗莞深城際深圳段都是按照地鐵建設(shè)，納入深圳地鐵線路網(wǎng)。

yrdfy 發(fā)表于 2023-4-14 09:20
深圳地鐵是13條砍了4條，剩9條

實(shí)際上深圳沒有減少，只是掛羊頭賣狗肉以城際鐵路形式申報(bào)。深大城際，深莞惠，深惠，穗莞深城際深圳段都是按照地鐵建設(shè)，納入深圳地鐵線路網(wǎng)。

momoj 發(fā)表于 2023-4-14 08:36
深圳砍西安不一定砍，不要說什么負(fù)債之類的，深圳當(dāng)年負(fù)債搞大基建的時(shí)候其他城市還都不知道地鐵是什么，這 ...

實(shí)際上深圳沒有減少，只是掛羊頭賣狗肉以城際鐵路形式申報(bào)。深大城際，深莞惠，深惠，穗莞深城際深圳段都是按照地圖建設(shè)，納入深圳地鐵線路網(wǎng)。這4條城際深圳段都開工兩年多，深大城際開工一年。

wwaww1256 發(fā)表于 2023-4-14 12:33
外就是光想修個(gè)七號線修到他家其他地方不管

實(shí)際上深圳沒有減少，只是掛羊頭賣狗肉以城際鐵路形式申報(bào)。深大城際，深莞惠，深惠，穗莞深城際深圳段都是按照地鐵建設(shè)，納入深圳地鐵線路網(wǎng)。這4條城際其中3條開工2年多了。