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[討論] 西戶線4.9日客流破萬

評(píng)論31

31#
天籟之聲樓主Lv.8 發(fā)表于 2023-4-10 16:05:12 | 只看該作者 | 來自陜西
11thdist 發(fā)表于 2023-4-10 15:52
現(xiàn)在基本天天都是排長(zhǎng)隊(duì),現(xiàn)在火車哪有這么等的?何況還是地鐵!

就是的,也不趕緊加車,半個(gè)小時(shí)一趟也不至于這樣
32#
天籟之聲樓主Lv.8 發(fā)表于 2023-4-10 16:06:04 | 只看該作者 | 來自陜西
火紅的雪 發(fā)表于 2023-4-10 12:44
也就是周末人多點(diǎn),平時(shí)一般不超過5000人

等沿途各個(gè)站點(diǎn)可以??苛?,人會(huì)更多
要線增加軌道改成雙線,另外建設(shè)昆明池站點(diǎn)。五竹站和馬王站都有客運(yùn)站點(diǎn),只是目前是單線所以沒有開通  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2023-4-10 17:10
33#
Aren-ELv.10 發(fā)表于 2023-4-10 16:32:42 | 只看該作者 | 來自陜西
是不是說明有點(diǎn)吸血鄠邑?
白酒喝出香味兒是喝酒的第一境界,啤酒能喝出香味兒是第二境界,紅酒喝出了香味兒達(dá)到第三境界,你到哪個(gè)境界了?
35#
wwwwppppLv.11 發(fā)表于 2023-4-10 17:10:41 | 只看該作者 | 來自廣東
天籟之聲 發(fā)表于 2023-4-10 16:06
等沿途各個(gè)站點(diǎn)可以停靠了,人會(huì)更多

要線增加軌道改成雙線,另外建設(shè)昆明池站點(diǎn)。五竹站和馬王站都有客運(yùn)站點(diǎn),只是目前是單線所以沒有開通
37#
驪山菩提樹Lv.10 發(fā)表于 2023-4-10 21:01:24 | 只看該作者 | 來自陜西
得換車了
38#
天籟之聲樓主Lv.8 發(fā)表于 2023-4-10 22:17:24 | 只看該作者 | 來自陜西

好,聽你的馬上換車{:mocs_32:}
39#
亡命天涯Lv.5 發(fā)表于 2023-4-12 10:13:25 | 只看該作者 | 來自陜西
不敢想,要是給戶縣人經(jīng)常去的高新方向通一條,得火成啥樣。

西戶線方向,其實(shí)并不是大部分戶縣人去的方向。
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yemao0811 贊同 +1
40#
hyzxianLv.7 發(fā)表于 2023-4-12 10:47:23 | 只看該作者 | 來自重慶
說句實(shí)話,西戶線客流量大主要都是那些拿老年卡不掏錢的老年人來回跑,真正通勤的客流量并不是很多。地鐵公司掙不到錢。也就沒有什么動(dòng)力去買新車和改造線路了。
拿老年卡的才不去受喔罪,車次少,人擠人,圖個(gè)啥。  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2023-4-14 20:41
41#
yemao0811Lv.5 發(fā)表于 2023-4-14 08:37:51 | 只看該作者 | 來自陜西
hyzxian 發(fā)表于 2023-4-12 10:47
說句實(shí)話,西戶線客流量大主要都是那些拿老年卡不掏錢的老年人來回跑,真正通勤的客流量并不是很多。地鐵公 ...

你的看法有些太主觀了,目前車次太少,通勤還是有些不美,要是上下班間隔10分鐘發(fā)車,那就不一樣了。另外花錢買票的人不比其他線路百分比低
42#
天籟之聲樓主Lv.8 發(fā)表于 2023-4-14 09:01:49 | 只看該作者 | 來自陜西
hyzxian 發(fā)表于 2023-4-12 10:47
說句實(shí)話,西戶線客流量大主要都是那些拿老年卡不掏錢的老年人來回跑,真正通勤的客流量并不是很多。地鐵公 ...

公共交通,政府補(bǔ)貼,惠及民生,公共交通沒有幾個(gè)掙錢的,明白嗎
43#
prollLv.6 發(fā)表于 2023-4-14 14:52:19 | 只看該作者 | 來自陜西
向西直接修到眉縣,和西眉城際合體,那人才多,沿途路過周至、太白
44#
scarLv.8 發(fā)表于 2023-4-14 18:30:34 | 只看該作者 | 來自廣東
再接再厲!
45#
傘下聽雨Lv.7 發(fā)表于 2023-4-14 20:38:19 | 只看該作者 | 來自陜西
乘西戶線火車就像經(jīng)歷了一次春運(yùn),排長(zhǎng)隊(duì),擁擠,搶時(shí)間上車,上車后人擠人很難找到座位,幸虧只有二十幾分鐘就到,要不真接受不了。

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