中鐵十五局一公司康渝高鐵XYKYZQ-9標(biāo)黃荊村特大橋首個(gè)承臺順利澆筑

4月7日，經(jīng)過近4個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)，西渝高鐵康渝段站前九標(biāo)一分部黃荊村特大橋首個(gè)承臺順利澆筑，這是西渝高鐵項(xiàng)目繼首樁灌注完成后取得的又一階段性進(jìn)展，標(biāo)志著工程建設(shè)全面進(jìn)入“快車道”。

澆筑現(xiàn)場

黃荊村特大橋共有36個(gè)橋墩，是本標(biāo)段的重難點(diǎn)橋梁工程，該橋全長1197.394米，且多處跨越道路、自來水和天然氣管道，臨近道路施工，施工風(fēng)險(xiǎn)高。該橋下部結(jié)構(gòu)多處位于深厚軟土中，且橋梁邊坡存在危巖落石，施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求高，施工工藝復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)高。

本次澆筑的黃荊村大橋6號墩承臺為一次性澆筑矩形承臺，長8米、寬4米、高2米，設(shè)計(jì)鋼筋共3.462噸，混凝土量為64方。據(jù)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，為做好承臺澆筑，技術(shù)人員超前策劃，把各項(xiàng)數(shù)據(jù)做到細(xì)致、精準(zhǔn)，確定最佳施工方案，并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際不斷優(yōu)化。施工過程中，施工安全質(zhì)量進(jìn)度可控，施工現(xiàn)場平穩(wěn)有序，項(xiàng)目管理人員建立了安全技術(shù)、文明施工、物資供應(yīng)等多位一體的保證體系，為各個(gè)工序施工提供了強(qiáng)有力的保障，確保承臺整體澆筑質(zhì)量。

隨著黃荊村特大橋首個(gè)承臺的順利澆筑完成，拉開了項(xiàng)目承臺墩身結(jié)構(gòu)全面施工的序幕，為全線承臺建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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